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電力系統(tǒng)儲能需求是鋰電池梯次回收的重要市場

來源:存能電氣  日期:2020-03-23 11:37  瀏覽量:

電力系統(tǒng)儲能需求是鋰電池梯次回收的重要市場。儲能產(chǎn)業(yè)的進步可以推動低碳社會、高比例可再生能源的發(fā)展,具備極大的經(jīng)濟、社會價值。從全球市場來看,鋰電池儲能應用在不斷深化、企業(yè)加緊布局,更多政策出臺從直接補貼或以市場化方式支持儲能產(chǎn)業(yè),美國、德國、澳洲的戶用儲能補貼政策都起到了良好作用。

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電力系統(tǒng)儲能需求是鋰電池梯次回收的重要市場

在動力電池產(chǎn)業(yè)鏈中,鋰電池回收因其增長的供應量以及廣闊的應用場景需求,逐漸走進投資人的視野。近年來伴隨著新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展,電池的梯次利用逐漸被市場認可,低容量電池的拆解回收價值也凸顯。從下游需求端來看,在梯次利用的應用場景中,通信基站是動力電池梯次利用最為適合的場景,另外電力系統(tǒng)儲能需求也是電池回收的重要市場。

從電動汽車上退役的動力電池通常具有初始容量60-80%的剩余容量,并且具有一定的使用壽命,其經(jīng)過重新檢測分析、篩選及電池單體配對成組,可用于其他運行工況相對良好、對鋰電池性能要求較低的領域,通過動力電池的梯次利用,可以緩解大批量電池進入回收階段的壓力,同時有效減少國家相應資源的消耗量,提高資源的使用效率。

在梯次利用的應用場景中,通信基站是動力鋰電池梯次利用最為適合的場景,電力系統(tǒng)儲能為梯次利用提供大規(guī)模應用空間,在較為理想的狀態(tài)下與應用新電池相比,應用梯次利用鋰電池能夠顯著提升峰谷價差型儲能項目收益水平;在限電嚴重地區(qū)的風電與光伏項目配套儲能項目亦有利可圖。

梯次利用面臨的問題

一、梯次利用成本偏高

二、電池缺乏一致性

三、技術路線不同

四、價值評估不統(tǒng)一

梯次利用將鋰電池的使用價值最大化,可以延長電池使用壽命,降低動力電池全壽命周期成本。動力電池的性能隨使用次數(shù)的增加而衰減,當動力鋰電池性能下降到原性能的80%時,將不能達到電動汽車的使用標準,但仍可用在對動力電池性能要求低的場合,即進入梯次利用階段。當電池性能進一步降低到不適合梯次利用后,再進入回收拆解再利用的階段。

近年來在我國政府的政策扶持下,電動汽車市場規(guī)模迅猛發(fā)展,然而當電動汽車的動力鋰電池容量衰減到80%時,將無法滿足電動汽車的適用標準,預計未來幾年動力電池將進入大量回收階段。雖然退役動力鋰電池無法滿足其在電動汽車領域的性能要求,但仍可在儲能領域發(fā)揮作用。

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