國(guó)內(nèi)鋰電池模組與PACK的區(qū)別和市場(chǎng)需求分析

來(lái)源：存能電氣  日期：2020-10-22 10:25  瀏覽量：次

國(guó)內(nèi)鋰電池模組與PACK的區(qū)別和市場(chǎng)需求分析。鋰電池PACK在早期主要指鋰電池包的加工組裝和包裝。因新能源乘用車對(duì)能量密度、安全性要求更高，隨著其銷售量上升，能量密度更高、安全性能更好的軟包電池需求量會(huì)逐年上升。動(dòng)力鋰電池電芯和模組規(guī)格、尺寸標(biāo)準(zhǔn)化是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，將促進(jìn)全自動(dòng)智能鋰電模組PACK線的發(fā)展。

國(guó)內(nèi)鋰電池模組與PACK的區(qū)別

鋰電池PACK在消費(fèi)類電子市場(chǎng)的應(yīng)用廣泛，涵蓋了手機(jī)、筆記本電腦、游戲機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、便攜式設(shè)備等等。鋰電池PACK工藝是指將電芯、保護(hù)板、電池線、電池鎳片、電池輔料、電池盒、電池膜等通過(guò)焊接的方式組裝成成品電池。在消費(fèi)電子領(lǐng)域，電池PACK的技術(shù)和市場(chǎng)都已經(jīng)成熟，持增速趨勢(shì)。

鋰電池模組是由幾顆到數(shù)百顆電池芯經(jīng)由并聯(lián)及串聯(lián)所組成的多個(gè)PACK，除了機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)部分，再加上電池管理系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)就可組成一個(gè)較完整的鋰電池包系統(tǒng)。

PACK是包裝、封裝、裝配的意思，其工序分為加工、組裝、包裝三大部分。PACK是單個(gè)組件。PACK產(chǎn)線一般只需要承擔(dān)兩個(gè)功能：傳送和檢測(cè)。目前，各廠家普遍應(yīng)用了半自動(dòng)的PACK組裝產(chǎn)線，主要用于PACK的上線、下線、檢測(cè)、廠內(nèi)傳輸和包裝。

鋰電池PACK的特點(diǎn)

①PACK鋰電池包要求電池具有高度的一致性（容量、內(nèi)阻、電壓、放電曲線、壽命）；

②電池包PACK的循環(huán)壽命低于單只電池的循環(huán)壽命；

③鋰電池包PACK成型后電池電壓及容量有很大提高，必須加以保護(hù)，對(duì)其進(jìn)行充電均衡、溫度、電壓及過(guò)流監(jiān)測(cè)。

國(guó)內(nèi)鋰電池模組與PACK的市場(chǎng)需求分析

眾所周知，從鋰電池單體電芯到自動(dòng)化模組再到PACK生產(chǎn)線的整個(gè)過(guò)程中，組裝線的自動(dòng)化程度是決定產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率的重要因素。隨著經(jīng)驗(yàn)的增加和自動(dòng)化集成能力的提升，國(guó)內(nèi)高端智能裝備制造企業(yè)在打造動(dòng)力電池全自動(dòng)/半自動(dòng)組裝線、自動(dòng)化設(shè)備集成、信息采集與傳輸(MES)、無(wú)人化車間軟硬件管理系統(tǒng)等方面大展拳腳并占據(jù)一席之地。

預(yù)計(jì)2020年我國(guó)新能源車市場(chǎng)將達(dá)到145萬(wàn)輛，對(duì)應(yīng)的鋰電池需求量將突破60Gwh。以2.5元/Wh的電池均價(jià)來(lái)估算，國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池(包含PACK)市場(chǎng)總產(chǎn)值目前在750億元左右?？梢灶A(yù)見(jiàn)，國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)需求飆升，無(wú)疑也是給PACK企業(yè)帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)空間，將會(huì)成為設(shè)備領(lǐng)域未來(lái)重要的角力場(chǎng)。

隨著動(dòng)力鋰電池自動(dòng)化組裝工藝的不斷提升以及高端裝備的普及，動(dòng)力鋰電池企業(yè)對(duì)它的認(rèn)知度也越來(lái)越高。就市場(chǎng)需求而言，電池模組及PACK生產(chǎn)設(shè)備形態(tài)從目前的小批量多品種到未來(lái)的大批量標(biāo)準(zhǔn)化，解決方案的制定將會(huì)是電池廠商關(guān)注的重點(diǎn)，與此同時(shí)，電池企業(yè)選擇自動(dòng)化模組與PACK生產(chǎn)線，不僅僅是為了投資和回報(bào)，更是企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略布局。

現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池PACK水平差距懸殊，行業(yè)內(nèi)真正能夠滿足下游整車廠商需求的優(yōu)質(zhì)PACK廠商寥寥無(wú)幾，這就導(dǎo)致一些技術(shù)能力強(qiáng)、設(shè)計(jì)方案優(yōu)秀、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的自動(dòng)化集成商深受鋰電生產(chǎn)企業(yè)的青睞。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來(lái)PACK企業(yè)要想在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，必須淘汰掉傳統(tǒng)的裝配工藝及生產(chǎn)方式，同時(shí)鋰電池包PACK廠商需要不斷增強(qiáng)企業(yè)的研發(fā)實(shí)力、提升產(chǎn)品質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的自動(dòng)化。自動(dòng)化、智能化的生產(chǎn)方式，或?qū)⒊蔀榭剂縋ACK鋰電池的重要指標(biāo)。