通信用后備式鐵鋰電池系統(tǒng)有什么特點(diǎn)?
來(lái)源:存能電氣 日期:2023-06-05 16:00 瀏覽量:次
通信用后備式鐵鋰電池系統(tǒng)有什么特點(diǎn)?通信電源的電池組是后備儲(chǔ)能裝置,是停電后保證整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵。通信行業(yè)系統(tǒng)采用環(huán)保的磷酸鐵鋰電池,配置高性能BMS對(duì)電芯進(jìn)行有效管理,與傳統(tǒng)電池相比具有更廣泛的性能及應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。
通信用后備式鐵鋰電池系統(tǒng)有什么特點(diǎn)?
通信用后備式鐵鋰電池系統(tǒng)是存能電氣鋰電池UPS廠家研制開(kāi)發(fā)的科技產(chǎn)品之一。鐵鋰電池系統(tǒng)具有集成化、小型化、輕型化、智能化,可集中監(jiān)控管理和維護(hù)、無(wú)人值守、可方便的使用標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)柜安裝、節(jié)能環(huán)保等眾多特點(diǎn)。后備式磷酸鐵鋰系統(tǒng)的標(biāo)稱(chēng)電壓為48V,標(biāo)稱(chēng)容量為50Ah。
交直流一體化48V磷酸鐵鋰電池通信電源系統(tǒng),包括容納在機(jī)箱內(nèi)的48V磷酸鐵鋰電池組模塊,其在市電斷電時(shí)提供48V直流輸出;逆變器模塊,其與電池組模塊連接,在市電斷電時(shí)將48V直流轉(zhuǎn)換為220V交流輸出;以及開(kāi)關(guān)電源模塊。
開(kāi)關(guān)電源模塊包括模塊化電池管理系統(tǒng),其用于對(duì)電池組模塊的充電和放電進(jìn)行管理;以及整流模塊,其與電池組模塊連接,以在市電正常時(shí)通過(guò)對(duì)市電輸入整流提供恒流輸出,并且在電池組模塊的電池組容量下降時(shí)對(duì)電池組模塊充電。
鋰電池作為后備電源被廣泛應(yīng)用于接入網(wǎng)設(shè)備、遠(yuǎn)端交換局、移動(dòng)通信設(shè)備、傳輸設(shè)備、衛(wèi)星地面站和微波通訊設(shè)備等通信領(lǐng)域,完全滿(mǎn)足了通信事業(yè)的飛速發(fā)展對(duì)通信用后備電源提出了新的挑戰(zhàn),受到了通信行業(yè)的青睞。
通信用鐵鋰電池系統(tǒng)主要應(yīng)用于通信行業(yè)后備電源、UPS不間斷電源;性能符合通信標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)技術(shù)報(bào)告《通信用后備式鋰離子電池組》的要求,采用鋁塑膜軟包裝或鋁合金硬包裝的磷酸亞鐵鋰電池結(jié)構(gòu),滿(mǎn)足電信事業(yè)對(duì)通信用后備電源提出的更高的新要求。
通信用磷酸鐵鋰電池與傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池的優(yōu)點(diǎn)
①配置靈活:多個(gè)鐵鋰電池模塊并聯(lián)使用,使大容量通信用鋰電池系統(tǒng)進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用成為可能,即提高了系統(tǒng)的輸出功率,又延長(zhǎng)了系統(tǒng)的后備時(shí)間;
②安全性強(qiáng):磷酸鐵鋰正極材料具有良好的電化學(xué)性能,充放電平臺(tái)十分平穩(wěn),充放電過(guò)程中結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,電池不燃燒、不爆炸、安全性好;
③高溫性能好:外部溫度55℃時(shí)電池正常工作;
④高功率輸出:標(biāo)準(zhǔn)放電為0.2C、可3C充放;
⑤長(zhǎng)循環(huán)壽命:常溫1C充放電,單體經(jīng)2000次循環(huán)后容量仍大于80%;
⑥環(huán)保:整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程清潔無(wú)毒,所有原料都無(wú)毒;
⑦放電倍率高:鐵鋰電池具有非常優(yōu)越的倍率放電性能,可以使用較低容量的鐵鋰電池系統(tǒng)來(lái)滿(mǎn)足大電流放電的使用場(chǎng)合;
⑧體積小重量輕:較高的體積比能量和重量比能量,安裝時(shí),對(duì)空間和承重沒(méi)有特殊要求,大大降低了場(chǎng)地的租金成本。
磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)在通信行業(yè)未來(lái)的應(yīng)用方向
關(guān)于IDC機(jī)房使用,傳統(tǒng)我們使用鉛酸的電池占地面積比較廣而且對(duì)于樓層的承受要求也很高,但是我們新型分布式的鋰電池IDC機(jī)房有很多種不同的使用模型。
一體化電源:磷酸鐵鋰電池可以配合UPS以及網(wǎng)絡(luò)配件架形成系統(tǒng)化的電源。一個(gè)電源柜里面集成了所有的功能。針對(duì)室內(nèi)覆蓋比較惡劣的環(huán)境我們也會(huì)提供一體化的解決方案,主要是應(yīng)用在戶(hù)外樓道、報(bào)桿安裝、壁掛和樓頂?shù)谋憩F(xiàn)形式。
梯次利用,我們知道現(xiàn)在隨著車(chē)用發(fā)展的壯大現(xiàn)在車(chē)用淘汰的電池也會(huì)越來(lái)越多,如果這些電池全部都就地掩埋的話(huà)對(duì)環(huán)境保護(hù)特別不利,實(shí)際上車(chē)用退下來(lái)的電池還剩余80%的容量,在通信行業(yè)上尤其是作為備電狀態(tài)的話(huà)其實(shí)用這種電池都是絲毫沒(méi)有影響的。
現(xiàn)在國(guó)家政策大力扶持電動(dòng)車(chē)行業(yè),因此促進(jìn)了鋰電池相關(guān)工藝的快速提升,使得鋰電池價(jià)格也在迅速下降?;蛟S在不久的將來(lái),更具性?xún)r(jià)比的磷酸鐵鋰電池將能成為通信行業(yè)這個(gè)龐大市場(chǎng)的有生力量。
總結(jié):磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)具有體積小、重量輕、循環(huán)性能優(yōu)異,可高倍率充、放電,綠色環(huán)保等諸多優(yōu)點(diǎn),許多業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),它有望成為通信主設(shè)備、附屬設(shè)備等眾多種類(lèi)的下一個(gè)主流電源配置。
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