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鋰離子電池應(yīng)用市場,鋰離子電池電壓平臺

來源:存能電氣  日期:2019-09-20 09:43  瀏覽量:

  鋰離子電池應(yīng)用市場,鋰離子電池電壓平臺。鋰離子被認為是未來可充電池市場中最好的替代電池,鋰離子電池的應(yīng)用越來越多將主導(dǎo)未來儲能市場,隨著計劃中的新鋰離子電池生產(chǎn)工廠在未來五年內(nèi)上線運營,這種領(lǐng)先優(yōu)勢將會擴大。

鋰離子電池.jpg

  鋰離子電池應(yīng)用市場

  鋰電池產(chǎn)業(yè)是全球高新技術(shù)發(fā)展的重要方向。鋰離子電池具有高比能量、高比功率、高轉(zhuǎn)換率、長壽命、無污染等優(yōu)點,是未來動力電池的發(fā)展方向。動力鋰電池在電動汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,不僅能夠以電替代石油,減少溫室氣體排放,還可以儲存電網(wǎng)谷電。隨著鋰電池汽車逐步走向市場,世界鋰資源的使用和消耗將大幅增長,由此衍生的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?jié)摿薮?、前景廣闊。

  鋰離子電池在電動自行車領(lǐng)域的應(yīng)用,電動自行車用鋰電池大致可分為三大類:錳酸鋰電池、三元材料電池和磷酸鐵鋰電池。目前在電動自行車上應(yīng)用的大功率鋰離子動力電池基本上都是由多只單體電池串聯(lián)、并聯(lián)而成的。在其應(yīng)用過程中,鋰動力電池存在的問題主要是各個單體電池之間的離散性較大,從而影響到整個電池組的安全性和使用壽命。

  在交通行業(yè)的應(yīng)用隨著社會文明的進步,人們環(huán)保意識提高并對環(huán)境要求日益高漲,環(huán)保的交通工具已經(jīng)進入人們的視野。目前,我國以電動自行車為主的電動輕型車呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的趨勢,鋰離子電池已開始在部分高端車型應(yīng)用,在電動汽車開發(fā)方面,鋰離子電池已經(jīng)成為主流。

  在軍事裝備及航空航天事業(yè)中的應(yīng)用在軍事裝備中,鋰離子電池主要用作動力啟動電源、無線通信電臺電源、微型無人駕駛偵察飛機動力電源等。

  鋰離子電池自身的結(jié)構(gòu)特點和特殊的工作原理,決定了其原材料豐富、環(huán)保、比容量高、循環(huán)性能和安全性能好等特點,在醫(yī)療行業(yè)(例如,助聽器、心臟起搏器等)、石化行業(yè)(例如,采油動力負荷調(diào)整)、電力行業(yè)(例如,儲能電源)等均具有廣闊的應(yīng)用前景。

  鋰離子電池電壓平臺

  一般地,一節(jié)18650的鋰電池滿電壓4.2V,當用1C的電流放電放到3.7V,放了60分鐘,那么我們就說電池的使用容量是2200mAh。對于好一點的鋰電池,一般在我們做產(chǎn)品測試時會在3.7V以后電壓下降的很快,那么在短時間內(nèi)放的電量就很少。相反不好的電池在4.2V到3.7V放電的時候,電壓下降的很快,而在3.7V以后電壓又下降的有很慢,這種電池是性能不好的一般容量也非常低。那么好的鋰離子電池的放電平臺就是3.7V。

  一般來說,標稱電壓是平臺電壓的中心電壓,在此電壓附近,充電和放電時電壓變化都很慢。例如:標稱3.7V的鋰電的平臺電壓在3.7V左右,標稱3.2V的鐵鋰電池的平臺電壓在3.2V左右。

  不同類型的電極材料的鋰離子電池,放電平臺有較大差異。一般來講,鋰電池的充放電電壓越高的話,它的容量也就越大。不同材料的鋰電池的充放電電壓是不同的。隨著循環(huán)的進行,鋰離子電池的放電平臺趨于惡化。放電平臺降低。所以相同電壓所代表的容量也相應(yīng)變化了。

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