電動(dòng)車鉛酸電池?fù)Q鐵鋰電池可行嗎
來(lái)源:存能電氣 日期:2019-08-30 09:27 瀏覽量:次
電動(dòng)車鉛酸電池?fù)Q鐵鋰電池可行嗎?能不能將自己電動(dòng)車的鉛酸電池更換為鐵鋰電池?鉛酸電池的電動(dòng)自行車,肯定可以換成鋰電池,改裝起來(lái)也沒(méi)有什么技術(shù)難度。綜合來(lái)看,如果自己將鉛酸電池更換為鋰電池,很有可能面臨無(wú)法上牌上路的風(fēng)險(xiǎn)。
電動(dòng)車鉛酸電池?fù)Q鐵鋰電池可行嗎?
一般鋰電池的價(jià)格是鉛酸電池的數(shù)倍,這就體現(xiàn)了其性價(jià)比不高的特點(diǎn),不符合一般用戶選擇電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)。雖然鋰電池具有重量輕,比原來(lái)續(xù)航長(zhǎng),使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),但是在實(shí)際操作過(guò)程中效果并沒(méi)有那么明顯。
最后,鋰電池與鉛酸電池相比,其穩(wěn)定性更加差,如果遇水或者操作不當(dāng),很容易發(fā)生爆炸的風(fēng)險(xiǎn),因此這也是我不建議將鉛酸電池更換成鋰電池的重要原因。另外還有一點(diǎn)需要注意,鋰電池是多片結(jié)構(gòu)的,只要有一片出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)影響整體質(zhì)量了。
鋰電池相對(duì)嬌嫩點(diǎn),因?yàn)槭呛芏鄦喂?jié)電池組合起來(lái)管理而成,對(duì)單體性能要求一致性高,如果電池板子有問(wèn)題,某個(gè)電芯壞了,會(huì)直接拖累整個(gè)電池組使用了,維修起來(lái)一般也要廠家部門(mén)來(lái)處理。另外鋰電池如果受到撞擊,變形了,或者破損了,或者充電不當(dāng),可能會(huì)燃燒甚至爆炸了。
而鉛酸電瓶比較穩(wěn)定可靠,隨便改裝更換,一般問(wèn)題都不大,畢竟用戶不是專家,總不希望自己騎一部讓自己驚心膽跳的“煤氣瓶”上下班了。
電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)出臺(tái)后,鋰電池的確發(fā)展勢(shì)頭不錯(cuò)的,畢竟鉛酸體積大,太重了,很難通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的,電摩上當(dāng)然更加需要鋰電池,所以很多企業(yè)都投入研究鋰電池了,相信鋰電池價(jià)格會(huì)進(jìn)一步下滑,質(zhì)量也會(huì)越來(lái)越完善。
目前,市場(chǎng)上90%的電動(dòng)自行車是以鉛酸電池為動(dòng)力,重量普遍都超過(guò)了40公斤的標(biāo)準(zhǔn)。鉛酸電池最大的問(wèn)題是嚴(yán)重污染環(huán)境,而鋰電池的污染相對(duì)比較小的多,同時(shí)鋰電池的體積和重量只有鉛酸電池的1/3,循環(huán)壽命卻達(dá)到了1500次,是鉛酸電池的的五倍,續(xù)航能力和充電時(shí)間都優(yōu)于鉛酸電池。
電動(dòng)車鉛酸電池?fù)Q鋰電池主要注意事項(xiàng)
一、電池的空間問(wèn)題
鉛酸電池和鐵鋰電池同等容量電壓更換是可行的,但是要考慮電池的大小是否還能裝在原來(lái)的位置,有沒(méi)有突出來(lái)或被擠壓,因?yàn)閿D壓和受潮會(huì)使電池內(nèi)部受損發(fā)生短路的現(xiàn)象。
二、必須使用符合電池種類的充電器
鉛酸電池和鐵鋰電池容量電壓相同,也亂用充電器,因?yàn)閮煞N電池需要的各階段充電電壓電流不相等。鉛酸電池充電時(shí),充電器電壓高。而鐵鋰電池技術(shù)要求較高,所以充電時(shí),充電器采用恒流恒進(jìn)行壓充,鉛酸充鋰電會(huì)導(dǎo)致過(guò)沖,有爆炸的危險(xiǎn)。
三、插座更換
因?yàn)殂U酸電池和鋰電池的接口不同,換電池一定要用相匹配的插座,不要能插上就用,容易導(dǎo)致鋰電池短路,從而發(fā)生危險(xiǎn)。
四、換完電池不能用原來(lái)的充電口進(jìn)行充電
因?yàn)槌潆娫淼牟煌?,如果使用電?dòng)車上原有充電口進(jìn)行充電,會(huì)使電路損壞導(dǎo)致鐵鋰電池短路。
五、換完電池,控制器不用更換
這里還要著重提一下,更換電池只能更換相同容量相同電壓的,不能更換與之前電池容量電壓不符的,那樣會(huì)燒壞控制器。
總結(jié):一般電動(dòng)車的電瓶是鉛酸電池,這種電池成本低,環(huán)保度、體積和充電量都比鋰電池低,但鋰電池成本較高,如果您能配到和車之前用的輸出功率一樣的電池理論上是可以換的。沒(méi)有別的,就是貴。
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