鉛酸蓄電池的組成,UPS蓄電池的特點(diǎn)

來(lái)源：存能電氣  日期：2019-07-19 15:42  瀏覽量：次

　　鉛酸蓄電池的組成，UPS蓄電池的特點(diǎn)。我們?nèi)粘１容^常見(jiàn)的電池可能是鋰離子電池，但是除此以外，還有一種電池也是與我們的生活息息相關(guān)，就是鉛酸蓄電池。鉛酸蓄電池處于因市場(chǎng)需求而促進(jìn)其研發(fā)的狀態(tài)，人們對(duì)它進(jìn)行不斷地研究和改進(jìn)，使其得到極大地發(fā)展。鉛酸蓄電池是迄今發(fā)展時(shí)間最長(zhǎng)，技術(shù)最成熟的UPS電池技術(shù)。那么鉛酸蓄電池由什么組成呢？UPS蓄電池的特點(diǎn)又是什么？

　　鉛酸蓄電池的組成

　　鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)由極板、隔板、殼體、電解液、鉛連接條、極柱等組成。鉛酸蓄電池正極活性物質(zhì)為二氧化鉛(PbO2)，負(fù)極活性物質(zhì)是鉛(Pb)，電解液是稀硫酸，正負(fù)極之間由隔板隔開(kāi)，電解液中的離子可以通過(guò)隔板中的微孔，電極上的電子不能通過(guò)隔板。鉛酸蓄電池放電后，正極板的活性物質(zhì)二氧化鉛(PbO2)轉(zhuǎn)化成硫酸鉛(PbSO4)附著在正極板上，負(fù)極活性物質(zhì)鉛(Pb)也轉(zhuǎn)化成硫酸鉛(PbSO4)附著在負(fù)極上，電解液中的硫酸擴(kuò)散到極板中去，電解液的濃度降低。鉛酸蓄電池在充電時(shí)，發(fā)生相反的反應(yīng)。通過(guò)充電、放電反應(yīng)，鉛酸蓄電池可以反復(fù)使用，直到儲(chǔ)存的容量達(dá)不到電器的要求時(shí)，壽命終止。

　　1.正、負(fù)極板

　　分類及構(gòu)成：極板分正極板和負(fù)極板兩種，均由柵架和填充在其上的活性物質(zhì)構(gòu)成。

　　2.隔板

　　作用：為了減小蓄電池的內(nèi)阻和尺寸，蓄電池內(nèi)部正負(fù)極板應(yīng)盡可能地靠近；為了避免彼此接觸而短路，正負(fù)極板之間要用隔板隔開(kāi)。

　　3.殼體

　　作用：用來(lái)盛放電解液和極板組。

　　4.電解液

　　作用：電解液在電能和化學(xué)能的轉(zhuǎn)換過(guò)程即充電和放電的電化學(xué)反應(yīng)中起離子間的導(dǎo)電作用并參與化學(xué)反應(yīng)。特別注意點(diǎn)：電解液的純度是影響蓄電池的性能和使用壽命的重要因素。

　　5．單體電池的串接方式

　　蓄電池一般都由3個(gè)或6個(gè)單體電池串聯(lián)而成，額定電壓分別為6V或12V。

　　串接方式：?jiǎn)误w電池的串接方式一般有傳統(tǒng)外露式、穿壁式和跨越式三種方式。

　　這種連接方式工藝簡(jiǎn)單，但耗鉛量多，連接電阻大，因而起動(dòng)時(shí)電壓降大、功率損耗也大，且易造成短路。

　　穿壁式連接方式：是在相鄰單體電池之間的間壁上打孔供連接條穿過(guò)，將兩個(gè)單體電池的極板組極柱連焊在一起。

　　跨越式連接方式：在相鄰單體電池之間的間壁上邊留有豁口，連接條通過(guò)豁口跨越間壁將兩個(gè)單體電池的極板組極柱相連接，所有連接條均布置在整體蓋的下面。

　　鉛酸蓄電池市場(chǎng)需求概況

　　鉛酸蓄電池作為最古老的化學(xué)電源，經(jīng)久不衰，被廣泛用于電信通訊、電力系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及自動(dòng)化控制系統(tǒng)、應(yīng)急照明等備用電源電池領(lǐng)域，新能源和儲(chǔ)能電池領(lǐng)域，汽車、船舶、摩托車、坦克、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)電池領(lǐng)域，電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)叉車及高爾夫球車等動(dòng)力電池領(lǐng)域。

　　UPS蓄電池的特點(diǎn)

　　1、安全性能好：UPS電池在正常使用下無(wú)電解液漏出，無(wú)電池膨脹及破裂。

　　2、放電性能好：蓄電池放電電壓平衡，放電平臺(tái)平緩。

　　3、耐振動(dòng)性能好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的頻率振動(dòng)1小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂。開(kāi)路電壓正常。

　　4、耐沖擊性好：蓄電池完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂。開(kāi)路電壓正常。

　　5、耐過(guò)放電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻)，恢復(fù)容量在75%以上。

　　6、耐過(guò)充電性能好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的進(jìn)行0.1CA充電48小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂。開(kāi)路電壓正常。容量維持率在95%以上。

　　7、耐大電流性好：完全充電狀態(tài)的雷迪司蓄電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷，無(wú)外觀變形。

　　鉛酸蓄電池自1859年由普蘭特發(fā)明以來(lái)，至今已有150多年的歷史，技術(shù)十分成熟，是全球上使用最廣泛的化學(xué)電源。盡管近年來(lái)鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池等新型電池相繼問(wèn)世并得以應(yīng)用，但鉛酸蓄電池仍然憑借大電流放電性能強(qiáng)、電壓特性平穩(wěn)、溫度適用范圍廣、單體電池容量大、安全性高和原材料豐富且可再生利用、價(jià)格低廉等一系列優(yōu)勢(shì)，在絕大多數(shù)傳統(tǒng)領(lǐng)域和一些新興的應(yīng)用領(lǐng)域，占據(jù)著牢固的地位。