UPS電源蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測系統(tǒng)優(yōu)勢,蓄電池內(nèi)阻測試意義
來源:存能電氣 日期:2019-06-13 09:56 瀏覽量:次
UPS電源蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測系統(tǒng)優(yōu)勢,蓄電池內(nèi)阻測試意義。UPS電源蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測系統(tǒng)可以實時準確地收集電池電壓、電阻、表面溫度、鼓包等運行參數(shù),測量端口由光隔離器和內(nèi)部核心電路隔離,以確保測量數(shù)據(jù)的安全性和高精度。單體蓄電池的好壞直接影響著整體蓄電池組的性能,正所謂牽一發(fā)而動全身。
蓄電池的內(nèi)阻是指蓄電池在工作時,電流流過蓄電池內(nèi)部所受到的阻力,一般分為交流內(nèi)阻和直流內(nèi)阻,由于充電電池內(nèi)阻很小,測直流內(nèi)阻時由于電極容量極化,產(chǎn)生極化內(nèi)阻,故無法測出其真實值,而測其交流內(nèi)阻可免除極化內(nèi)阻的影響,得出真實的內(nèi)值。
UPS電源蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測系統(tǒng)優(yōu)勢
1.配置雙RJ11接口,便于級聯(lián);
2.設(shè)備外觀漂亮、易于安裝;
3.EMC設(shè)計技術(shù),卓越的抗電磁干擾能力;
4.實時在線管理,使用在線分析方法,無需斷開工作電路;
5.RS485接口,采用標準MODBUS協(xié)議,易于集成遠程監(jiān)控系統(tǒng);
6.實時在線監(jiān)測電池組電池電壓、電池表面溫度、蓄電池內(nèi)阻、電池鼓包狀態(tài)參數(shù);
7.實時掌握UPS電源電池的當前狀態(tài),避免盲目更換電池,降低電池更換成本;
8.高安全性和高容錯性。多種安全措施,不改變原系統(tǒng)的隔離和接地系統(tǒng),具有良好的容差和容錯性,不影響原UPS電源蓄電池系統(tǒng)的運行安全。
如何通過UPS電源蓄電池內(nèi)阻測試判斷蓄電池的容量?
用交流阻抗法、電導(dǎo)法或直流法測量UPS電池的蓄電池內(nèi)阻測試儀已被公認為是一種迅速而又方便的診斷電池狀況的方法。越來越多的研究認為老化電池的內(nèi)阻和放電能力之間存在著一定的關(guān)系。值得注意的是,由于電解液電阻的變化。電池內(nèi)阻隨溫度下降而迅速增大。因此,在考慮時間對內(nèi)阻的影響時,溫度是一個重要的影響因素。
閥控鉛酸電池在設(shè)計上是乏酸的,同鉛活性物質(zhì)相比電解液的安時容量較小,因而放電過程常常受電解液制約。對于任何新電池,UPS電源電池內(nèi)阻通常不與放電能力成線性關(guān)系。電解液濃度、化成的完全程度、隔板-極板界面接解面積以及壓力的細微變化都僅對內(nèi)阻產(chǎn)生微小的影響,但可能會對放電過程產(chǎn)生很大的影響。所以新電池的內(nèi)阻和容量都不是一個非常穩(wěn)定的參量。
蓄電池內(nèi)阻測試意義
蓄電池也像人一樣要定期進行體檢,這樣蓄電池基本狀況,我們心里可以做得心里有數(shù)。蓄電池電壓、電流、溫度都是蓄電池得重要運行參數(shù),但是它不能反映蓄電池內(nèi)部狀態(tài)。蓄電池內(nèi)阻作為國際公認的對蓄電池最有效的、測量最便捷的性能參數(shù),能夠反映蓄電池的劣化程度、容量狀態(tài)等性能指標,而這些指標是電壓、電流、溫度等運行參數(shù)所無法反映的。
隨著蓄電池容量狀態(tài)的下降,蓄電池的內(nèi)阻會升高。容量越大的UPS電源蓄電池其反映的內(nèi)阻越小,同時隨著蓄電池劣化程度的加大,蓄電池的內(nèi)阻也會出現(xiàn)顯著的增高。所以,蓄電池的內(nèi)阻與其容量有著密切的關(guān)系:蓄電池內(nèi)阻升高是蓄電池性能劣化的重要標志。
通過對蓄電池組中的單體蓄電池進行內(nèi)阻測試,能夠準確地掌握蓄電池組中的每個單體蓄電池的性能狀態(tài)。同時對于保證蓄電池供電穩(wěn)定和延長蓄電池組的使用壽命具有重要意義。
蓄電池在絕大部分現(xiàn)場都是串聯(lián)使用的,單體蓄電池的性能狀態(tài)直接影響到蓄電池組的整體性能狀態(tài)。同時,蓄電池組中的落后電池會加快與其串聯(lián)的其他蓄電池的劣化速度。所以,對單體蓄電池的監(jiān)測是保障UPS蓄電池組的容量狀態(tài)和使用壽命的必要條件。
專業(yè)的UPS電源蓄電池維護人員都知道,電池如果發(fā)生劣化,只有在接近損毀的后期才能顯示出明顯的電壓異常。因此,雖然基站和機房的電池都裝有在線的電壓監(jiān)控系統(tǒng),但是僅在線監(jiān)測電壓是不夠的,定期檢測UPS電池內(nèi)阻才能提前發(fā)現(xiàn)劣化的電池,保證動力電源正常運行。
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