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圓柱鋰電池有哪些型號和規(guī)格

來源:存能電氣  日期:2019-03-27 12:39  瀏覽量:

  圓柱鋰電池有哪些型號和規(guī)格?主流的鋰電池封裝形式主要有三種,即圓柱、方形和軟包。圓柱型鋰電池有諸多型號,比如常見的有14650、17490、18650、21700、26650等。圓柱型鋰電池在日本、韓國鋰電池企業(yè)中較為流行,中國國內(nèi)也有相當規(guī)模的企業(yè)生產(chǎn)圓柱型鋰電池。

  圓柱鋰電池有哪些型號規(guī)格?

  圓柱鋰電池分為鈷酸鋰、錳酸鋰、三元材料。三種材料體系電池各有不同的優(yōu)勢,電池廣泛應用于:筆記本電腦、數(shù)碼相機、照明燈具、玩具產(chǎn)品、電動工具、便攜式移能源等領域。

圓柱鋰電池.jpg

  1、10440電池

  10440電池是一種直徑為10mm、高度為44mm的鋰電池,與我們常稱為“7號電池”的大小一樣,這種電池容量一般很小,只有幾百mAh,主要應用在迷你電子產(chǎn)品。例如手電筒、迷你音響、擴音器等。

  2、14500電池

  14500電池是一種直徑為14mm、高度為50mm的鋰電池,這也是我們一直稱為“5號電池”的規(guī)格尺寸,這種電池一般是3.7V或者3.2V,標稱容量比較小,比10440電池大一點,一般是1600mAh,放電性能優(yōu)越,應用領域最主要是消費電子類,例如無線音響、電動玩具、數(shù)碼相機等。

  3、16340電池

  16340電池是一種直徑為16mm、高度為34mm的鋰電池,這種電池由于尺高度矮一點,而且容量也不是很小,因此在強光手電筒、LED手電筒、頭燈、激光燈、照明燈具等經(jīng)常出現(xiàn)。

  4、18650電池

  18650電池是一種直徑為18mm、高度為65mm的鋰電池,它最大的特點是擁有非常高的能量密度,幾乎達到170瓦時/千克,因此這種電池是性價比較好的電池,我們平時經(jīng)??匆姷亩鄶?shù)是這種電池,因為它是比較成熟的鋰電池,各方面系統(tǒng)質(zhì)量穩(wěn)定性較好,廣泛適用于10千瓦時左右的電池容量場合,例如在、在手機、筆記本電腦等小型電器上。

  5、21700電池

  21700電池是一種直徑為21mm、高度為70mm的鋰電池,因為它的體積增大,空間利用率變大,電芯單體以及系統(tǒng)能量密度可得到提升,它的體積能量密度遠高于18650型電池,廣泛用于數(shù)碼,電動車、平衡車、太陽能能鋰電池路燈、LED燈、電動工具等。

  圓柱鋰電池的結(jié)構(gòu)特點

  (1)普通用圓柱形鋰電池由外殼、蓋帽、正極、負極、隔膜及電解液組成。一般電池外殼為電池的負極,蓋帽為電池的正極,電池外殼采用鍍鎳鋼板。

  (2)動力型圓柱形鋰電池主要區(qū)別在于電池的導電連接結(jié)構(gòu),因為動力電池一般應用電流比較大,需要專門的大電流結(jié)構(gòu)設計。

  為了組合連接方便,在原來圓柱鋰電池結(jié)構(gòu)的基礎上,設計了專門的連接組合裝置,如在電池的正負極上設計內(nèi)螺紋或螺柱,導電能力也得到增強。圓柱型鋰電池采用相當成熟的卷繞工藝,自動化程度高,產(chǎn)品傳品質(zhì)穩(wěn)定,成本相對較低。

  圓柱形鋰電池的優(yōu)點

  ①圓柱形鋰電池已經(jīng)形成了一系列國際上統(tǒng)一的標準規(guī)格和型號,工藝比較成熟,適宜大批量連續(xù)化生產(chǎn)。

 ?、趫A柱體的比表面積大,散熱效果好。

 ?、蹐A柱形鋰電池一般為密封蓄電池,使用過程中不存在維護問題。

  ④鋰電池外殼耐壓高,使用過程中不會出現(xiàn)如方形、軟包裝電池膨脹等現(xiàn)象。

  軟包鋰電池

  軟包鋰電池則因為采用了疊加的制造方式,所以追求的是更加纖薄的體積,在同容量密度下重量也是最輕的。同樣,軟包電池也可以根據(jù)應用需求進行定制,小到我們手機電池的大小,大到應用在新能源汽車上。軟包電池也一直被業(yè)內(nèi)作為移動設備上的首選,但在汽車應用上,也因為其體積的可控性同樣被汽車品牌所看重,尤其針對插電式混合動力車,在兼顧整車布局和重量時,軟包電池體積優(yōu)勢更加明顯。

  方形鋰電池

  方形鋰電池的可塑性會更強一些,可以根據(jù)搭載產(chǎn)品的具體需求而進行定制化的設計。所以導致了大小不一,目前無論制造工藝或者應用標準,并沒有圓柱形電池那樣清晰的標準劃分。但也正因為其靈活性高,曾經(jīng)長時間的應用在早期的新能源汽車中,車企可以根據(jù)車型需求而對方形電池尺寸進行定制化設計,而不用受到圓柱形電池標準的限制。方形電池也曾經(jīng)被認為是最適合新能源汽車應用的電池設計。

  在國內(nèi)政策高度傾向于能量密度和續(xù)航里程的前提下,軟包電池的高能量密度、低重量是其最大的優(yōu)勢,足以使得廠商和供應商傾向選擇它。但其單體電池一致性還需提升,另外也需要類似圓柱鋰電池的行業(yè)標準不斷完善,核心技術的提升也是影響未來軟包電池能否成為主流的關鍵。

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