磷酸鐵鋰電池包真的安全嗎?

來源：存能電氣  日期：2019-02-15 09:25  瀏覽量：次

　　磷酸鐵鋰電池包真的安全嗎?經(jīng)過專家的實(shí)驗(yàn)和測(cè)試，大數(shù)情況下鋰電池包使用安全。磷酸鐵鋰電池包經(jīng)過嚴(yán)格的安全測(cè)試，即使在交通事故中也不會(huì)發(fā)生爆炸。是目前最安全的鋰離子電池正極材料；不含任何對(duì)人體有害的重金屬元素。那么，鋰電池包真的安全嗎？請(qǐng)跟隨存能電氣小編一起往下看。

　　磷酸鐵鋰電池包真的安全嗎?

　　磷酸鐵鋰電池包安全嗎？這一問題要從材料/結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、生產(chǎn)工藝、充放電特性三個(gè)方面來回答。

　　1.磷酸鐵鋰電池包是目前最安全的鋰離子電池正極材料，不含任何對(duì)人體有害的重金屬元素，其橄欖石結(jié)構(gòu)中氧氣很難析出，提高了材料的穩(wěn)定性。

　　2.磷酸鐵鋰電池包生產(chǎn)流程與其他鋰電池品種大體相同，其核心工序有：配料、涂布、輥壓、制片、卷繞。在配料環(huán)節(jié)，磷酸鐵鋰材料導(dǎo)電性能相對(duì)較差，所以，顆粒一般做得更小一些，這樣做的客觀效果是：內(nèi)部排列更為均勻，促使其形成了平衡的電壓平臺(tái)，工作時(shí)能夠保持電池的狀態(tài)穩(wěn)定。

　　3.充放電是鋰電池包兩種基本的工作狀態(tài)。當(dāng)磷酸鐵鋰電池包充放電時(shí)，由于鐵離子氧化能力不強(qiáng)，不會(huì)放出氧氣，自然也就難以與電解質(zhì)發(fā)生氧化還原反應(yīng)，這使得磷酸鐵鋰電池充放電過程處在一個(gè)安全的環(huán)境中。

　　不但如此，磷酸鐵鋰電池包在大倍率放電，甚至過充放電過程中，也難以發(fā)生劇烈的氧化還原反應(yīng)。同時(shí)，鋰在脫嵌后，晶格變化使晶胞最終體積會(huì)縮小，這正好抵銷了碳負(fù)極在反應(yīng)中增加的體積，所以，在充放電中磷酸鐵鋰電池包能夠保持物理結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，消除了體積增大而產(chǎn)生電池爆裂現(xiàn)象的隱患。

　　磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵穩(wěn)固，難以分解，即便在高溫或過充時(shí)也不會(huì)像鈷酸鋰一樣結(jié)構(gòu)崩塌發(fā)熱或是形成強(qiáng)氧化性物質(zhì)，因此鋰電池包具有擁有良好的安全性。有報(bào)告指出，實(shí)際操作中針刺或短路實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)有小部分樣品出現(xiàn)燃燒現(xiàn)象，但未出現(xiàn)一例爆炸事件。

　　磷酸鐵鋰電池包會(huì)爆炸嗎？

　　鋰電池包一般情況下是不會(huì)的。正常使用時(shí)磷酸鐵鋰電池包的安全性還是蠻高的。但是事無絕對(duì)。在一些極端情況下還是會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)的。這跟各公司的材料選擇、配比、工藝過程以及后期的使用是有很大關(guān)系的。

　　盡管磷酸鐵鋰材料從熱力學(xué)方面來說，其熱穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定型是目前所有正極材料中最高的，并且在實(shí)際安全性能測(cè)試中也被驗(yàn)證，但從材料以及電池內(nèi)在發(fā)生短路的可能性和幾率來看，它可能又是最不安全的。

　　磷酸鐵鋰電池包的性能特點(diǎn)：

　　1.高效率輸出：標(biāo)準(zhǔn)放電為2～5C、連續(xù)高電流放電可達(dá)10C，瞬間脈沖放電（10S）可達(dá)20C；

　　2.高溫時(shí)性能良好：外部溫度65℃時(shí)內(nèi)部溫度則高達(dá)95℃，電池放電結(jié)束時(shí)溫度可達(dá)160℃，電池的結(jié)構(gòu)安全、完好；

　　3.即使電池內(nèi)部或外部受到傷害，電池不燃燒、不爆炸、安全性最好；

　　4.極好的循環(huán)壽命，經(jīng)500次循環(huán)，其放電容量仍大于95%；

　　5.可快速充電，在專用充電器下1.5C充電40分鐘內(nèi)即可將電池充滿，啟動(dòng)電流可達(dá)2C；

　　6.無記憶效應(yīng)：磷酸鐵鋰電池包無論處于什么狀態(tài)，可隨充隨用，無須先放完再充電；

　　7.體積小、重量輕，同等規(guī)格容量的磷酸鐵鋰電池的體積是鉛酸電池體積的1/3，重量是鉛酸電池的1/3。

　　相比其它鋰電池，磷酸鐵鋰電池包安全性是最好的。同時(shí)該電池還具有使用壽命長(zhǎng)，支持大電流充放電，重量輕等特點(diǎn)。磷酸鐵鋰電池在鋰電池中的安全性是首屈一指，也正因如此，其也成為目前電動(dòng)車電池的主要門類之一。隨著國(guó)內(nèi)鋰電池廠商對(duì)電池性能要求的日益提高，各廠家應(yīng)積極提升鋰電產(chǎn)品性能，改善放電倍率和安全性能。