車(chē)載式UPS與汽車(chē)電池的區(qū)別在哪里?

來(lái)源：未知  日期：2018-09-27 09:08  瀏覽量：次

　　車(chē)載式UPS與汽車(chē)電池的區(qū)別在哪里?兩者如何使用與維護(hù)?關(guān)于車(chē)載式UPS與汽車(chē)電池的不同，這個(gè)問(wèn)題其實(shí)還是有不少人對(duì)此有所疑惑的。今天，就讓存能電氣小編來(lái)與大家探討一下車(chē)載式UPS與汽車(chē)電池的區(qū)別及使用維護(hù)方式吧。

　　什么是車(chē)載式UPS?

　　車(chē)載UPS,主要用于對(duì)車(chē)輛上的需要交流供電的設(shè)備供電，車(chē)載UPS解決了車(chē)輛上沒(méi)有交流市電的問(wèn)題，使多種設(shè)備可用于駕車(chē)遠(yuǎn)行，實(shí)現(xiàn)了像在自家使用該設(shè)備一樣，為酷愛(ài)駕車(chē)遠(yuǎn)行一族提供了能量變換的方便。

　　什么是汽車(chē)電池?

　　在搜索引擎中搜索汽車(chē)電池，出現(xiàn)的相關(guān)內(nèi)容有電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池也有我們這篇文章所要講的主題內(nèi)容，那就是汽車(chē)電瓶。

　　汽車(chē)電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 通常，人們所說(shuō)的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。

　　車(chē)載式UPS的應(yīng)用

　　專為車(chē)載系統(tǒng)設(shè)計(jì)，極大提高供電系統(tǒng)的可靠性,徹底消除電網(wǎng)的沖擊,浪涌,陷落及雜訊干擾等對(duì)負(fù)載設(shè)備所造成的不良影響,以精致的品質(zhì),優(yōu)異的性能及人性化操作為設(shè)計(jì)導(dǎo)向。廣泛應(yīng)用于各種特種改裝車(chē)輛。

　　汽車(chē)電池的應(yīng)用

　　汽車(chē)電池的作用是供給發(fā)動(dòng)機(jī)用電，當(dāng)車(chē)輛準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)時(shí)，電池會(huì)放電給起動(dòng)機(jī)提供電力，并由起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪、曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而發(fā)動(dòng)車(chē)輛。在發(fā)動(dòng)機(jī)供電不足或者未啟動(dòng)時(shí)為車(chē)內(nèi)用電器如音響系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等提供電源，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始正常供電后，電池會(huì)收集并儲(chǔ)存電能，以備日后使用。

　　車(chē)載式UPS的使用及保養(yǎng)注意事項(xiàng)

　　車(chē)載式UPS存放方面：定期對(duì)車(chē)載式UPS電源進(jìn)行維護(hù)工作。清除機(jī)內(nèi)的積塵，測(cè)量電池組的電壓，檢查風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)情況及檢測(cè)調(diào)節(jié)車(chē)載式UPS的系統(tǒng)參數(shù)等。

　　車(chē)載式UPS使用方面：使用UPS電源時(shí)，應(yīng)務(wù)必遵守產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)或使用手冊(cè)中的有關(guān)規(guī)定，保證所接的火線、零線、地線符合要求，用戶不得隨意改變其相互的順序。

　　啟動(dòng)頻率方面：嚴(yán)禁頻繁地關(guān)閉和開(kāi)啟UPS電源。一般要求在關(guān)閉車(chē)載式UPS電源后，至少等待6秒鐘后才能開(kāi)啟車(chē)載式UPS電源，否則，車(chē)載式UPS電源可能進(jìn)入“啟動(dòng)失敗”的狀態(tài)，即車(chē)載式UPS電源進(jìn)入既無(wú)市電輸出，又無(wú)逆變輸出的狀態(tài)。

　　車(chē)載式UPS定期檢查：定期對(duì)車(chē)載式UPS電源進(jìn)行維護(hù)工作。清除機(jī)內(nèi)的積塵，測(cè)量蓄電池組的電壓，檢查風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)情況及檢測(cè)調(diào)節(jié)車(chē)載式UPS的系統(tǒng)參數(shù)等。

　　汽車(chē)電池的使用及保養(yǎng)注意事項(xiàng)

　　電池存放方面：每隔段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)次汽車(chē)，給電池充電。另一個(gè)辦法就是將電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái)，需注重的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車(chē)底盤(pán)的連接，然后再拔去帶有正極標(biāo)志(十)的另一端。

　　電池使用方面：當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí)，要及時(shí)充電。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了，作為臨時(shí)措施，可以向其它的車(chē)輛求助，用其它車(chē)輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連。

　　啟動(dòng)頻率方面：正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車(chē)的時(shí)間總長(zhǎng)不超過(guò)5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。

　　電池定期檢查：檢查電池的正、負(fù)極有無(wú)被氧化的跡象，可以用熱水澆電瓶的電線連接處。檢查電路各部分有無(wú)老化或短路地方。