鋰電行業(yè)全線“爆單”，鋰電池材料價(jià)格再度“瘋漲”

來(lái)源：存能電氣  日期：2021-01-28 10:13  瀏覽量：次

鋰電行業(yè)全線“爆單”，鋰電池材料價(jià)格再度“瘋漲”。鋰電池市場(chǎng)需求大，企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模大，所需的原材料就多，由此，目前已經(jīng)掀起一輪劇烈的鋰電原材料漲價(jià)潮，不少企業(yè)的擴(kuò)產(chǎn)以及組團(tuán)動(dòng)作則正在進(jìn)行中。

鋰電行業(yè)全線“爆單”

由于市場(chǎng)需求過(guò)旺，多家動(dòng)力電池制造企業(yè)訂單“爆漲”。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年12月，我國(guó)動(dòng)力電池銷量共12.2GWh，同比增長(zhǎng)56.9%。其中，三元電池銷售6.5GWh，同比增長(zhǎng)9.3%，占動(dòng)力電池總銷量的53.2%；磷酸鐵鋰電池銷售5.6GWh，同比增長(zhǎng)244.2%，占動(dòng)力電池總銷量的45.8%。

寧德時(shí)代發(fā)布招聘公告稱，因年終訂單暴漲，為鼓勵(lì)大家春節(jié)繼續(xù)留守加班工作，以保證公司出貨，特設(shè)重大獎(jiǎng)金激勵(lì)。除寧德時(shí)代外，其他動(dòng)力電池企業(yè)的電池訂單也較為飽滿，產(chǎn)品供不應(yīng)求。

鵬輝能源在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司動(dòng)力電池在持續(xù)出貨中，目前動(dòng)力電池產(chǎn)線已滿產(chǎn)，動(dòng)力電池的銷量在持續(xù)增加。公司目前生產(chǎn)銷售的新能源汽車動(dòng)力電池全部為磷酸鐵鋰電池。

鋰電池材料價(jià)格再度“瘋漲”

鋰離子電池主要由四部分組成：正極材料、負(fù)極材料、電解液和隔膜。隨著我國(guó)鋰電材料市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)、研發(fā)技術(shù)的提高和產(chǎn)能的不斷釋放，四類主要鋰電材料出貨量增幅均超30%，呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

作為新能源的企業(yè)，鋰電池的價(jià)格一直是我們備受關(guān)注的話題，而影響電池價(jià)格的波動(dòng)歸根到底都是原材料價(jià)格的變化。在新能源車高景氣的大背景下，進(jìn)入12月以來(lái)，鋰電其他關(guān)鍵材料價(jià)格相繼漲價(jià)。鋰電主流企業(yè)目前訂單飽滿、供不應(yīng)求，且預(yù)期緊張局面短期難以改觀，短期進(jìn)一步漲價(jià)的需求強(qiáng)烈。

鋰電原材料漲價(jià)潮來(lái)臨，其中，又以磷酸鐵鋰、銅箔、電解液三大材料價(jià)格漲幅最為明顯。磷酸鐵鋰材料占電池成本26％，1月份漲價(jià)幅度達(dá)20％；銅箔占成本12％，1月漲價(jià)幅度達(dá)14％；電解液占成本16％，1月漲價(jià)幅度達(dá)45％。

進(jìn)入2021年，國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格漲勢(shì)不斷，目前報(bào)價(jià)普遍集中在6.2萬(wàn)-6.7萬(wàn)元/噸。最新消息顯示，國(guó)內(nèi)某貿(mào)易商在1月19日對(duì)電池級(jí)碳酸鋰報(bào)出了8萬(wàn)元/噸的高價(jià)，比1月14日的6.3萬(wàn)元/噸報(bào)價(jià)暴漲1.7萬(wàn)元/噸，漲幅高達(dá)21.2%。

預(yù)計(jì)未來(lái)高鎳三元和磷酸鐵鋰電池將改變目前中鎳三元為主的局面，到2025年高鎳三元和磷酸鐵鋰電池合計(jì)占比將超過(guò)80%。其中，磷酸鐵鋰將在2021年迎來(lái)需求增長(zhǎng)大年，預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)80%，以動(dòng)力為代表的高端增量顯著，需求結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

實(shí)際上，不僅是磷酸鐵鋰，近期沾“鋰”的電池材料價(jià)格均出現(xiàn)明顯上漲。數(shù)據(jù)顯示，電池級(jí)碳酸鋰從2020年7月開始觸底，10月起開始回升，年底超過(guò)5萬(wàn)元/噸。根據(jù)1月19日的最新報(bào)價(jià)，碳酸鋰售價(jià)已超過(guò)7萬(wàn)元/噸，單價(jià)較一個(gè)月前上漲2萬(wàn)元，漲幅超40%。

六氟磷酸鋰也出現(xiàn)類似情況。作為電解液的主要溶質(zhì)，六氟磷酸鋰的最新報(bào)價(jià)已達(dá)到12萬(wàn)元/噸，近一個(gè)月漲幅超過(guò)10%，較去年年中最低價(jià)格漲幅超過(guò)70%。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，2021年鋰資源的結(jié)構(gòu)性緊張將繼續(xù)支撐價(jià)格上行。

除了各種“鋰”材料以外，鋰電池關(guān)鍵原材料銅箔價(jià)格也出現(xiàn)上漲。從2020年下半年開始，銅箔價(jià)格進(jìn)入上升通道。數(shù)據(jù)顯示，截至今年1月19日，兩種銅箔價(jià)格分別較2020年4月的低位上漲14.75%和18.89%。

下游的需求為銅箔漲價(jià)提供了支撐。銅箔下游包括電子和鋰電池，一方面，經(jīng)濟(jì)回暖帶來(lái)電子元器件、電路板等需求回升;另一方面，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量高速增長(zhǎng)，對(duì)鋰電銅箔拉動(dòng)明顯。

從目前的調(diào)研情況來(lái)看，“擴(kuò)產(chǎn)”幾乎是每家動(dòng)力鋰電池企業(yè)都在做的事情，但同時(shí)有不少企業(yè)對(duì)材料價(jià)格的不斷上漲感到焦慮。企業(yè)可通過(guò)改進(jìn)生產(chǎn)工藝、產(chǎn)線升級(jí)、設(shè)備選型以及建立回收和梯次利用等方式降低鋰電池的成本。