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行業(yè)新聞

鋰電池儲能產(chǎn)業(yè)敲響安全警鐘

來源:存能電氣  日期:2020-10-23 10:09  瀏覽量:

鋰電池儲能產(chǎn)業(yè)敲響安全警鐘。隨著電池儲能應(yīng)用的擴(kuò)圍,起火事故數(shù)量明顯增加,一時(shí)間,鋰電池儲能產(chǎn)業(yè)安全性再次引起全社會的焦慮。業(yè)內(nèi)人士也提醒說,在鋰離子電池儲能爆發(fā)的前夕,更要重視安全問題。莫讓安全問題成為儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“絆腳石”。

鋰電池儲能行業(yè)背景

2018年以來,我國鋰電池儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?,不僅在用戶側(cè)、輔助服務(wù)、電網(wǎng)側(cè)、可再生能源并網(wǎng)領(lǐng)域多點(diǎn)發(fā)力,項(xiàng)目快速部署、規(guī)模屢攀新高。一時(shí)之間,在各種輿論之中儲能產(chǎn)業(yè)似乎大有“山雨欲來風(fēng)滿樓”之勢。然而越是市場過熱之時(shí),越需要冷靜思考。儲能產(chǎn)業(yè)背后的商業(yè)模式、市場機(jī)制、安全標(biāo)準(zhǔn)等是否足夠健全、能否支撐儲能產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,促成儲能產(chǎn)業(yè)真正商業(yè)化發(fā)展的條件是否具備等都是現(xiàn)階段需要透過項(xiàng)目建設(shè)熱潮進(jìn)行冷靜思考的問題。

電池儲能行業(yè)正處在十字路口,向前,全環(huán)節(jié)嚴(yán)格有效執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),儲能行業(yè)將健康持續(xù)發(fā)展;向后,不執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),儲能行業(yè)將繼續(xù)呈現(xiàn)低價(jià)低質(zhì)、“兩眼一抹黑”的惡性發(fā)展局面;向左,事后執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),儲能行業(yè)將陷入進(jìn)退兩難的境地;向右,事前執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),事中事后“放水”,則漏洞百出,螻蟻之穴潰千里之堤。

鋰離子電池儲能快速發(fā)展中不容忽視的問題是,產(chǎn)品質(zhì)量和安全。時(shí)有發(fā)生的火災(zāi)事故將處于產(chǎn)業(yè)“風(fēng)口”的儲能一次次推向輿論的“風(fēng)口浪尖”。在此背景下,電池安全性已成為儲能行業(yè)發(fā)展面臨的瓶頸之一。

鋰電池儲能系統(tǒng)運(yùn)行過程中經(jīng)常發(fā)生電池電壓、溫度頻繁報(bào)警等現(xiàn)象,導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)保護(hù)性停機(jī),供應(yīng)商未遵循技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求以及雙方技術(shù)約定隨意更改電池關(guān)鍵控制參數(shù),比如,功率、電壓限值、溫度限值等,而關(guān)鍵控制參數(shù)的隨意更改會直接影響電池系統(tǒng)的實(shí)際可用容量、安全與壽命。

鋰電池儲能.jpg

鋰電池儲能產(chǎn)業(yè)敲響安全警鐘

隨著儲能鋰電池市場滲透率提升,安全性問題正成為其大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用路上的"絆腳石"。業(yè)內(nèi)專家指出,如何在產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展和提升經(jīng)濟(jì)性上尋求平衡,進(jìn)一步提高電池儲能系統(tǒng)的安全性,是行業(yè)當(dāng)前面臨的緊迫課題。

據(jù)了解,對于鋰電池儲能的安全規(guī)范,當(dāng)前全球范圍內(nèi)尚不存在一個完善的標(biāo)準(zhǔn)體系。無論在國內(nèi)還是國外,電網(wǎng)側(cè)、發(fā)電側(cè)、用戶側(cè)鋰電池儲能領(lǐng)域均出現(xiàn)過不同程度的火災(zāi)事故,這使得儲能的安全性備受關(guān)注。儲能系統(tǒng)鋰電池串并聯(lián)數(shù)量多、規(guī)模大、運(yùn)行功率大,安全風(fēng)險(xiǎn)和影響比電動汽車動力電池更加突出。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,就目前現(xiàn)狀來看,我國鋰離子電池儲能系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中潛在風(fēng)險(xiǎn)并不小。

在行業(yè)發(fā)展初期,市場出現(xiàn)魚龍混雜現(xiàn)象,既有獨(dú)角獸企業(yè),也有大量的光伏、節(jié)能、電力、電子企業(yè)跨界而來,不少企業(yè)抱著"干一票大的就撤"的心態(tài)發(fā)展儲能業(yè)務(wù)。進(jìn)入一個市場并不成熟的行業(yè),所有人都處于'摸著石頭過河'的狀態(tài),需要開拓新的應(yīng)用場景,逐步探索出儲能的商業(yè)發(fā)展模式。所以,業(yè)主、投資商以及設(shè)備商,在主觀上更在意成本和價(jià)格,對鋰電池產(chǎn)品的安全性并沒有給予足夠的重視。

電池儲能系統(tǒng)的火災(zāi)事故,大多數(shù)是由一個電池起火引發(fā),缺乏有效的消防系統(tǒng)阻止火災(zāi)的發(fā)生和蔓延,加之防護(hù)層的缺失,一系列疊加因素最后導(dǎo)致整個儲能系統(tǒng)發(fā)生爆炸。整體而言,儲能安全事故可以一分為二看待:一方面,絕大多數(shù)的情況下,儲能鋰電池的起火都是電池本體的原因所引發(fā)的;另一方面,由于當(dāng)前的儲能安全防護(hù)措施并不是針對儲能系統(tǒng)所設(shè)計(jì)的,所以火災(zāi)無法控制,最終演變成大規(guī)?;馂?zāi)。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,無論在電動汽車領(lǐng)域,還是大規(guī)模儲能領(lǐng)域,鋰電池儲能的市場化普遍應(yīng)用已經(jīng)指日可待,但頻發(fā)的著火事故讓我們警醒,安全成為懸在電池儲能產(chǎn)業(yè)頭頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍。

鋰電池企業(yè)應(yīng)該全方位審視電池儲能技術(shù)的安全,相關(guān)企業(yè)在研發(fā)電池儲能產(chǎn)品時(shí),應(yīng)該把安全列為首要性能,而會導(dǎo)致短路著火的鋰電池負(fù)極材料問題,或?qū)⑹莾δ苄袠I(yè)深入研究的替換技術(shù)方向??蒲械綉?yīng)用的全過程管控,各大鋰電池儲能企業(yè)應(yīng)為降低危險(xiǎn)系數(shù)做出努力,也僅如此,中國儲能產(chǎn)業(yè)才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

存能電氣深耕鋰電產(chǎn)品升級與技術(shù)創(chuàng)新,為市場與用戶提供安全領(lǐng)先的鋰電產(chǎn)品。不斷加大鋰電池投資和研發(fā)的步伐,將鋰電池業(yè)務(wù)作為公司未來的重要戰(zhàn)略發(fā)展方向之一,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、技術(shù)、市場、品牌等層面持續(xù)突破。

總結(jié):安全是電池儲能產(chǎn)業(yè)頭頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍,在儲能行業(yè)發(fā)展的十字路口,要想穩(wěn)健前行,就必須全環(huán)節(jié)嚴(yán)格執(zhí)行有效標(biāo)準(zhǔn),這關(guān)乎產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。在價(jià)格競爭日趨激烈的同時(shí),如何提升儲能鋰電池系統(tǒng)的壽命、安全性和循環(huán)性能,如何避免劣幣驅(qū)逐良幣,都是現(xiàn)階段在鋰電池企業(yè)積極進(jìn)軍儲能業(yè)務(wù)的同時(shí),整個行業(yè)需要認(rèn)真思考的問題。

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