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電動車鋰電池能快充嗎?鋰電池快充與慢充區(qū)別

來源:存能電氣  日期:2020-04-21 10:32  瀏覽量:

電動車鋰電池能快充嗎?鋰電池快充與慢充區(qū)別?,F(xiàn)在很多電動車、電動汽車都配備了鋰電池,電池充電時基本都會有快充和慢充兩種方式。電動汽車鋰電池充電的快慢與充電機(jī)功率、電池充電特性和溫度等緊密相關(guān)。鋰電池快充與慢充本質(zhì)上有何區(qū)別?二者在充電時間上的差異會給電池壽命帶來何種影響?

電動車鋰電池能快充嗎?

電動車鋰電池.jpg

電動車鋰電池分不同種類,一般是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩大類,其中前者適合慢充,后者適合快充,具體要看廠家對鋰電池的充電策略,會在其充電器內(nèi)部設(shè)置好的,無法改變。各個鋰電池廠家會根據(jù)鋰電池特性配置慢充口和快充口的,由BMS系統(tǒng)統(tǒng)一管理充源電過程,只要按照廠家要求充電都是安全的。

一般情況下電動車鋰電池是不可以在外面快速充電的。如果路邊的快速充電站是脈沖式的,更會對電動車鋰電池的保護(hù)板造成傷害,也容易引起保護(hù)板誤動作。鋰電池保護(hù)板壞了,那也是會出大問題。鋰電池與鉛酸電池化學(xué)組方不一樣,鋰電池需要恒壓恒流二段式充電。

鋰電池的充放電倍率是指單位額定容量內(nèi)的充放電電流,例如額定容量為100Ah的電池用20A充放電時,其充放電倍率就為0.2C。一般鋰電池充電電流設(shè)定在0.2C至1C之間,電流越大,充電越快,但同時電池發(fā)熱現(xiàn)象也越嚴(yán)重。

電動車鋰電池快充在節(jié)約了充電時間的同時,也會對鋰電池本身有較大的破壞。由于電池中存在極化現(xiàn)象,其能夠接受的最大充電電流會隨著充放電循環(huán)的增加而減小。電動車鋰電池廠家分析認(rèn)為,如電解液的反應(yīng)分解、產(chǎn)氣等一系列問題,危險系數(shù)驟然增加,對鋰電池安全性產(chǎn)生影響,非功率型電池的壽命必然會大幅縮短。

小編溫馨提示:鋰電池充電器是可以根據(jù)充電要求來制作的,但鋰電池是否可以快充,關(guān)鍵要看鋰電池廠家是否允許,因?yàn)橛行╀囯姵厥遣辉S快充的。因此要先問清楚,最好是找原廠技術(shù)人員指導(dǎo),避免出現(xiàn)安全問題。

鋰電池快充的危害有哪些?

●鋰電池充電設(shè)備安裝要求和成本較高,電流電壓較高,短時間內(nèi)對電池沖擊較大,長期快速充電影響鋰電池壽命;

●快速充電將在瞬間向鋰電池內(nèi)輸入大電流,經(jīng)常使用快速充電模式會降低電池的還原能力,減少電池充放電的循環(huán)次數(shù);

●快充對于鋰電池的質(zhì)量要求很高,對于電池的壽命有較大的損失,安全系數(shù)會明顯下降,因此沒有必要的時候盡量少做;

●鋰電池快速充電的工作原理是:首先增加電壓,二是增加當(dāng)前的電流。就像這樣,快速充電也使用這一原則,所以大量的電流蓄電板就會發(fā)生超速反應(yīng)。這種反應(yīng)會生成大量的熱,由于內(nèi)部阻力和超過限制溫度的值,從而損害或過早老化的電池。

鋰電池快充與慢充區(qū)別

鋰電池快充和慢充是相對概念,一般快充為大功率直流充電,半小時可以充滿電池80%容量,慢充指交流充電,充電過程需6小時-8小時??斐渲猿涞目焓怯捎诔潆婋妷骸㈦娏鞑煌斐傻?,電流越大充電越快。當(dāng)快要充滿時,改用恒壓,這樣可以防止鋰電池過充,也能夠達(dá)到保護(hù)電池的作用。

電動車鋰電池慢充的充電電流和功率都相對較小,對電池壽命比較好,而且用電低峰時充電成本低??焖俪潆姇褂幂^大的電流和功率,會對電池組產(chǎn)生很大的影響,對壽命也會有影響??斐溥€需要配套設(shè)備,比如轉(zhuǎn)換交流直流電,這樣成本也就上升了。

需要注意的是,如果一直使用快充對電動汽車的鋰電池壽命是有影響的。鋰電池的循環(huán)使用壽命是一定的,在使用慢速充電中,電池的循環(huán)壽命通常可以達(dá)到3000次以上,而如果一直是快速充電的情況,循環(huán)壽命將會縮短到千次左右,甚至更低。

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