鋰電池保護(hù)芯片原理,鋰電保護(hù)芯片的功能

來源：存能電氣  日期：2019-12-27 10:20  瀏覽量：次

　　鋰電池保護(hù)芯片原理，鋰電保護(hù)芯片的功能。鋰電池之所以需要保護(hù)是由它本身特性決定的，由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電，因此鋰電池鋰電組件總會(huì)跟著一塊精致的保護(hù)板和一片電流保險(xiǎn)器出現(xiàn)。下面由鋰電池生產(chǎn)廠家解析鋰電池保護(hù)芯片原理，鋰電保護(hù)芯片的功能。

　　鋰電池的保護(hù)功能通常由保護(hù)電路板和PTC等電流器件協(xié)同完成，保護(hù)板是由電子電路組成，在-40℃至+85℃的環(huán)境下時(shí)刻準(zhǔn)確的監(jiān)視電芯的電壓和充放回路的電流，及時(shí)控制電流回路的通斷；PTC在高溫環(huán)境下防止電池發(fā)生惡劣的損壞。

　　鋰電池保護(hù)芯片原理

　　1、保護(hù)芯片工作原理中的主要元器件的介紹：IC：它是保護(hù)芯片的核心，首先取樣電池電壓，然后通過判斷發(fā)出各種指令。MOS管：它主要起開關(guān)作用

　　2、保護(hù)芯片正常工作：保護(hù)芯片上MOS管剛開始可能處于關(guān)斷狀態(tài)，電池接上保護(hù)芯片后必須先觸發(fā)MOS管，P+與P-端才有輸出電壓，觸發(fā)常用方法——用導(dǎo)線把B-與P-短接。

　　3、保護(hù)芯片過放保護(hù)：在P+與P-上接上一合適的負(fù)載后，鋰電池組開始放電，電流從電池的正極經(jīng)負(fù)載、D2、MOS1到電池的負(fù)極；當(dāng)電池放電到2.5v時(shí)IC采樣并發(fā)出指令，讓MOS1截止，回路斷開，電池被保護(hù)了。

　　5、過流保護(hù)：在P+與P-上接上一合適的負(fù)載后，電池開始放電其電流方向如I2，電流從電池的正極經(jīng)負(fù)載、D2、MOS1到電池的負(fù)極，當(dāng)負(fù)載突然減小，IC通過VM引腳采樣到突然增大電流而產(chǎn)生的電壓這時(shí)IC采樣并發(fā)出指令，讓MOS1截止，回路斷開，電池被保護(hù)了。

　　6、短路保護(hù)：在P+與P-上接上空負(fù)載后，電池開始放電電流方向如I2，電流從電池的正極經(jīng)負(fù)載、D2、MOS1到電池的負(fù)極，IC通過VM引腳采樣到突然增大電流而產(chǎn)生的電壓這時(shí)IC采樣并發(fā)出指令，讓MOS1截止，回路斷開，鋰電池被保護(hù)。

　　鋰電保護(hù)芯片的功能

　　正常狀態(tài)：當(dāng)所有鋰電電壓都在過充檢測電壓和過放檢測電壓之間，且電壓在過流檢測電壓和異常充電檢測電壓之間則處于正常工作狀態(tài)。

　　過充電狀態(tài)：正常狀態(tài)下，任意異界電池電壓高于過充檢測電壓，且超過過充保護(hù)延遲時(shí)間，輸出高阻態(tài)關(guān)斷充電進(jìn)入過充保護(hù)狀態(tài)；在過充保護(hù)延時(shí)時(shí)間內(nèi)，若檢測的電池電壓低于過充檢測電壓的時(shí)間超過過充重置延時(shí)，則過充積累的延遲時(shí)間會(huì)被重置，否則，電池電壓的下降就會(huì)被認(rèn)為是無關(guān)的干擾從而被屏蔽。

　　過放電狀態(tài)：正常狀態(tài)下任意異界電池電壓低于過放保護(hù)電壓，且超過過放保護(hù)延遲時(shí)間，輸出低電平關(guān)斷放電進(jìn)入過放保護(hù)狀態(tài)，同時(shí)輸出高阻態(tài)，關(guān)斷充電。

　　鋰電池具有放電放電電流大、內(nèi)阻低、壽命長、無記憶效應(yīng)等被人們廣泛使用，鋰電池在使用中嚴(yán)禁過充電、過放電、短路，否則將會(huì)使電池起火、爆炸、等致命缺點(diǎn)，所以在使用可充鋰電池都會(huì)帶一塊保護(hù)板來保護(hù)電芯的安全，鋰電池保護(hù)板主要由過壓保護(hù)和過流保護(hù)構(gòu)成，是用來保護(hù)鋰電池電芯安全的器件

　　除了控制IC外，電路中還有一個(gè)重要元件，就是MOSFET，它在電路中起著開關(guān)的作用，由于它直接串接在電池與外部負(fù)載之間，因此它的導(dǎo)通阻抗對電池的性能有影響。除了控制IC外，電路中還有一個(gè)重要元件，就是MOSFET，它在電路中起著開關(guān)的作用，由于它直接串接在電池與外部負(fù)載之間，因此它的導(dǎo)通阻抗對電池的性能有影響。