電動(dòng)車鋰電池和聚合物電池使用注意事項(xiàng)有哪些

來(lái)源：存能電氣  日期：2019-12-09 10:54  瀏覽量：次

　　電動(dòng)車鋰電池和聚合物電池使用注意事項(xiàng)有哪些？鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料，由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。鋰電池和聚合物電池，鋰電池電解液是液態(tài)，聚合物電池的電解質(zhì)是凝膠或者固態(tài)，更安全一些。電動(dòng)車鋰電池和聚合物電池使用時(shí)有哪些注意事項(xiàng)呢？下面小編跟大家探討一下！

　　電動(dòng)車鋰電池使用注意事項(xiàng)有哪些

　　1、長(zhǎng)期不使用電池的時(shí)候應(yīng)斷開(kāi)電池與整車的連接，并間隔一段時(shí)間給電池補(bǔ)充一些電量，避免電池自放電、或保護(hù)板功耗將電池過(guò)放。

　　2、鋰電池充電設(shè)施都有保護(hù)措施，但深夜電網(wǎng)負(fù)荷較輕，電壓會(huì)有所升高，容易超過(guò)充電器設(shè)定的充滿自停電壓，造成過(guò)度充電。建議夜深時(shí)，采用定時(shí)開(kāi)關(guān)進(jìn)行充電。

　　3、連續(xù)充電10小時(shí)后還沒(méi)有轉(zhuǎn)燈應(yīng)馬上停止充電，檢查電動(dòng)車鋰電池的溫度是否發(fā)燙，發(fā)燙的話應(yīng)該盡早送修，無(wú)法立即送修者，應(yīng)控制充電總時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)，否則電池將會(huì)因膨脹變形而損壞。

　　4、緩慢加速，減小大電流對(duì)電池、控制器及電機(jī)的沖擊，騎行者要懂得愛(ài)惜電池，上坡?tīng)啃谢蚰_踏助力，勿經(jīng)常性放電，起步緩行勿猛加電門(mén)，這樣都會(huì)有效延長(zhǎng)電池的壽命。

　　5、嚴(yán)禁電動(dòng)車鋰電池虧電行駛：有的用戶一直到電動(dòng)車騎不動(dòng)時(shí)再充電，這樣就嚴(yán)重傷害電池性能，多次深度放電會(huì)極大縮短電池壽命，如果在途中電量不充足最好提前蹬踏助力，避免深度放電，一次充電一定要充滿，不充滿就使用，會(huì)降低鋰電池的使用壽命，平時(shí)盡量避免到快充站充電。

　　聚合物電池使用注意事項(xiàng)有哪些

　　1.聚合物鋰電池使用時(shí)電量用盡對(duì)電池?fù)p害比較大，一般在20%電量的時(shí)候要充電。除了首次激活，平常使用只要充100%，拔掉即可。過(guò)熱或過(guò)冷環(huán)境對(duì)電池也有損害，但0-35攝氏度不用過(guò)分擔(dān)心。

　　2.充電電流不得超過(guò)產(chǎn)品規(guī)格書(shū)中規(guī)定的最大充電電流，使用高于推薦值電流充電將可能引起電芯的充放電性能、機(jī)械性能和安全性能的問(wèn)題，并可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱或泄露。

　　3.聚合物電池使用時(shí)電量用盡對(duì)電池?fù)p害比較大，一般在20%電量的時(shí)候要充電。除了首次激活，平常使用只要充100%，拔掉即可。過(guò)熱或過(guò)冷環(huán)境對(duì)電池也有損害，但0-35攝氏度不用過(guò)分擔(dān)心。

　　4.聚合物電池在使用前先觀察外觀，如果出現(xiàn)鼓脹就要進(jìn)一步檢查是否正常，當(dāng)然有些電池會(huì)在電池組外側(cè)包兩塊鋁片，電池出現(xiàn)輕微鼓脹時(shí)外觀是看不出來(lái)的。

　　電動(dòng)車鋰電池和聚合物電池的區(qū)別

　　電動(dòng)車鋰電池在高溫高壓的環(huán)境中容易爆炸；聚合物電池采用鋁塑膜做外殼，當(dāng)內(nèi)部采用有機(jī)電解質(zhì)時(shí)，即使液體很熱也不爆炸。

　　由于聚合物電池采用高分子材料，可在電芯里做成多層組合達(dá)到高電壓，而電動(dòng)車鋰電池電芯標(biāo)稱容量是3.6V，要想在實(shí)際運(yùn)用中達(dá)到高電壓，則需要將多個(gè)電芯串聯(lián)在一起才能形成理想的高電壓工作平臺(tái)。

　　聚合物電池充電循環(huán)周期在500—1000左右，規(guī)范使用應(yīng)該可以用2-4年；電動(dòng)車鋰電池每次充放電周期后，電量會(huì)減少一點(diǎn)，所謂一次充放電周期是指徹底充滿和放光，也就是說(shuō)如果你用了20%的電就充滿，要反復(fù)5次才算一次充放電周期。但電量用盡的時(shí)候，對(duì)電池?fù)p害較大，建議到20%左右就應(yīng)該充電。

　　以上就是電動(dòng)車鋰電池和聚合物電池的一些知識(shí)要點(diǎn)，電動(dòng)車鋰電池和聚合物電池充電時(shí)間都不宜過(guò)長(zhǎng)：不要誤以為電池充電時(shí)間越長(zhǎng)電量越足，一般以充電器變燈后延長(zhǎng)以內(nèi)為最佳長(zhǎng)時(shí)間。電動(dòng)車鋰電池聚合物電池過(guò)充容易導(dǎo)致電池變形失水等現(xiàn)象，從而直接危害電池壽命。