2019年鋰電池干法隔膜如何占據(jù)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)
來源:存能電氣 日期:2019-12-03 10:40 瀏覽量:次
2019年鋰電池干法隔膜如何占據(jù)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)?為了提升動(dòng)力鋰電池能量密度,隔膜薄型化成為多方鋰電池廠商考慮的重要途徑。干法隔膜方面,在技術(shù)及成本的兩大驅(qū)動(dòng)因素下,干法工藝目前仍為市場(chǎng)主流技術(shù)之一。具有較強(qiáng)成本優(yōu)勢(shì)的干法隔膜的市場(chǎng)空間也將隨著儲(chǔ)能市場(chǎng)提速擴(kuò)張進(jìn)一步擴(kuò)大。
2019年鋰電池干法隔膜如何占據(jù)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)?
三元?jiǎng)恿︿囯姵乜焖俜帕恐?,讓業(yè)界將目光集中于濕法隔膜。殊不知,性能不斷完善且具備成本優(yōu)勢(shì)的干法單拉隔膜開始出現(xiàn)“逆襲”勢(shì)頭。由于補(bǔ)貼退坡,在降本的高壓之下,部分動(dòng)力電池企業(yè)在細(xì)分產(chǎn)品領(lǐng)域應(yīng)用的三元產(chǎn)品對(duì)于隔膜的需求將從濕法轉(zhuǎn)向干法。同時(shí),一些沿用進(jìn)口干法鋰電池隔膜的動(dòng)力電池企業(yè)現(xiàn)在也在轉(zhuǎn)向國(guó)產(chǎn)。
2019年新補(bǔ)貼政策靴子落地,“腰斬”式的退坡幅度及對(duì)產(chǎn)品安全性能重視程度的提升,倒逼新能源汽車及動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈回歸市場(chǎng)化思維。由此,成本低、性能優(yōu)異、薄型化的鋰電池干法隔膜也有望迎來市場(chǎng)“逆襲。
目前干法單拉隔膜應(yīng)用于動(dòng)力鋰電池大規(guī)模采用的是20μm,18μm和16μm已經(jīng)在規(guī)模化應(yīng)用路上。2018年干法單拉價(jià)格同比下降超過40%,鋰電池干法隔膜想逆襲動(dòng)力鋰電池市場(chǎng),除了成本低廉之外,薄型化、高安全也是干法隔膜企業(yè)必須考慮的突破口。
隨著技術(shù)工藝提升,干法隔膜也逐漸向薄型化趨勢(shì)過渡。動(dòng)力鋰電池最初使用的干法隔膜是32μm,而后慢慢演變成25μm、24μm、22μm,現(xiàn)階段主流采用的型號(hào)是20μm。值得注意的是,國(guó)內(nèi)干法隔膜龍頭在新增濕法產(chǎn)能的同時(shí),仍然保持對(duì)干法產(chǎn)能的擴(kuò)張節(jié)奏。而干法隔膜龍頭的產(chǎn)能擴(kuò)張,規(guī)?;圃靹?shì)必帶動(dòng)產(chǎn)品成本的進(jìn)一步降低。
目前在鋰電池干法單拉隔膜領(lǐng)域表現(xiàn)靠前的企業(yè)有星源材質(zhì)、中興新材、滄州明珠、東航光電、安瑞達(dá)、惠強(qiáng)、盈博萊等。今年以來,用于動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域的干法單拉隔膜出貨量沒有濕法隔膜增速快,但同比仍有一定幅度的增長(zhǎng)。主要原因在于干法單拉隔膜性能不斷提升,能夠滿足動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)應(yīng)用需求,同時(shí)又具有成本優(yōu)勢(shì)?;谑袌?chǎng)前景的看好,這些企業(yè)基本都在加碼擴(kuò)張干法鋰電池隔膜產(chǎn)能。
目前動(dòng)力鋰電池行業(yè)仍然處于“政策市”時(shí)期,國(guó)家補(bǔ)貼對(duì)行業(yè)影響非常大,而自發(fā)的市場(chǎng)需求與補(bǔ)貼推動(dòng)下的市場(chǎng)需求有很大的區(qū)別。對(duì)于隔膜企業(yè)來說,需要踩準(zhǔn)后補(bǔ)貼時(shí)代的時(shí)間節(jié)點(diǎn),才能真正掌握致勝未來的籌碼。我們應(yīng)以終端市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,不斷挖掘干法單拉隔膜的潛力,與鋰電池企業(yè)一起,尋找最適合的應(yīng)用領(lǐng)域,將其發(fā)揮到極致。
隨著新能源汽車爆發(fā)式增長(zhǎng),鋰電隔膜需求空間廣闊,近年來,中國(guó)和韓國(guó)企業(yè)逐步掌握干法隔膜制備工藝并持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能,行業(yè)的市場(chǎng)格局有所變化。國(guó)內(nèi)涉足鋰電池隔膜產(chǎn)業(yè)的企業(yè)不斷增加,生產(chǎn)技術(shù)也取得長(zhǎng)足進(jìn)步,加快了中國(guó)隔膜國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。
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