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低溫環(huán)境下會給鋰離子電池充電造成什么影響

來源:存能電氣  日期:2019-09-23 10:30  瀏覽量:

  低溫環(huán)境下會給鋰離子電池充電造成什么影響?常規(guī)鋰離子電池的工作溫度是-20℃-60℃,采用特殊材料做的低溫鋰離子電池可以在-40℃高寒環(huán)境中放電。但是電壓和容量會降低。鋰電池低溫禁充電原因有可能導(dǎo)致不可逆損壞、加速金屬鋰沉積,穿刺隔膜。

  鋰離子電池通過Li+在正負極之間的遷移實現(xiàn)儲能和放電,然而Li+在正負極之間遷移受到溫度很大的影響,特別是低溫下由于正負極的動力學(xué)條件變差,以及電解液粘度上升,電導(dǎo)率下降等因素會導(dǎo)致鋰離子電池性能急劇下降,導(dǎo)致鋰離子電池低溫?zé)o法放電,更為嚴重的是低溫充電極易導(dǎo)致負極析鋰,不但會造成電池容量極速衰降,還會造成嚴重的安全隱患。

  低溫鋰離子電池因具有質(zhì)量輕,比能量高及壽命長等優(yōu)點得到廣泛應(yīng)用,低溫鋰電池是一種采用特殊材料及工藝制成的,適合于零下的寒冷環(huán)境使用。一般都要求在-40度左右環(huán)境下正常工作,放電容量保持在80%以上,最低工作溫度可達到-50℃。

鋰離子電池充電.jpg

  低溫環(huán)境下會給鋰離子電池充電造成什么影響?

  低溫環(huán)境下鋰電池充電有一定的風(fēng)險。因為隨著溫度的降低,石墨負極的動力學(xué)特性進步一變差,充電過程中,負極的電化學(xué)極化明顯加劇,析出的金屬鋰容易形成鋰枝晶,穿破隔膜并導(dǎo)致正負極短路。盡量避免鋰離子電池在低溫下充電。

  由于低溫,負極上嵌套的鋰離子電池會產(chǎn)生離子結(jié)晶,直接刺穿隔膜,一般情況下就造成微短路了影響壽命和性能,嚴重的可能爆炸!

  根據(jù)專家的研究:鋰電池短時間在低溫環(huán)境下使用,或者溫度不夠低的情況下,只會暫時影響鋰離子電池的電池容量,但不會造成永久傷害。但是如果長時間在低溫環(huán)境中使用,或者在-40℃超低溫環(huán)境中,鋰離子電池可能會被“凍壞”造成永久損害。

  鋰離子電池低溫使用存在容量低、衰減嚴重、循環(huán)倍率性能差、析鋰現(xiàn)象明顯、脫嵌鋰不平衡等問題。然而,隨著應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展,鋰離子電池的低溫性能低劣帶來的制約愈加明顯。在航空航天、軍工、電動車等領(lǐng)域,要求電池能在-40℃正常工作。因此,改善鋰離子電池低溫性質(zhì)具有重大意義。

  對于鋰電池來說,目前業(yè)內(nèi)尚未有明確的理論支撐其各溫度性能下的內(nèi)阻、放電平臺、壽命、容量等必然聯(lián)系,相關(guān)的計算公式和數(shù)學(xué)模型還在摸索階段。大體上,鋰電池對0-40℃這個區(qū)間的溫度并不敏感,然而一旦溫度超過這個區(qū)間,壽命和容量就會打折扣。

  不同材料鋰電池的低溫性能也有區(qū)別,現(xiàn)在最熱火的磷酸鐵鋰是低溫性能最差的,我們的產(chǎn)品在-10℃時放出容量為最大容量的89%,應(yīng)該在業(yè)內(nèi)已經(jīng)是比較高的;在55℃下放出容量可達到95%,相對低溫的衰減還是比較少的。

  在低溫情況下對鋰離子電池充電,會在電池陽極表面析出金屬鋰,而且這個過程不可逆。這樣就會對電池造成永久損害,降低鋰電池的安全性。

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