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鋰電電動(dòng)車可以用幾年?鋰電車為什么價(jià)格比鉛酸電動(dòng)車貴

來源:存能電氣  日期:2019-08-23 15:49  瀏覽量:

  鋰電電動(dòng)車可以用幾年?鋰電車為什么價(jià)格比鉛酸電動(dòng)車貴?-鋰電池電動(dòng)車為什么普及不了?天天用電動(dòng)車的你,知道電動(dòng)車鋰電池的使用壽命大約多長(zhǎng)嗎?對(duì)于新能源汽車來說,電池壽命主要分為循環(huán)壽命和使用壽命兩種。電動(dòng)車用的鋰電池壽命比鉛酸電池是要品質(zhì)高些,鋰電的電瓶比鉛酸的電瓶壽命長(zhǎng)些,廠家一般都是保三年。

  鋰電電動(dòng)車可以用幾年?

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  對(duì)于電動(dòng)車鋰電的壽命,很多人都會(huì)很糾結(jié)。一組電動(dòng)車鋰電池到底能用多長(zhǎng)時(shí)間呢?為什么有些人的鋰電池能用2~3年,甚至有的可以用到3~5年?其實(shí),大部分鋰電池的使用壽命設(shè)計(jì)在1000次(普通三元鋰電材料)左右,也就是3~4年時(shí)間。

  電動(dòng)車鋰電池壽命是按照充電周期計(jì)算的,一般常見的電動(dòng)車鋰電池使用周期是500次。一個(gè)充電周期是指鋰電池里的所有電量從最滿到完全放空,但是這不是說充一次電就是一個(gè)充電周期。

  例如你在使用電動(dòng)車的時(shí)候,如果每次只使用三分之一的電后就為電車充滿電,那么這三次總共算下來才算一個(gè)充電周期。鋰電池每當(dāng)完成一個(gè)充電周期后,電池容量就會(huì)減少一點(diǎn),但是這個(gè)比例十分小的,高質(zhì)量的鋰電池在經(jīng)過多次充電周期后,仍然會(huì)保留原始電池容量的80%,很多電動(dòng)車鋰電池在使用三年后還能正常使用,所以還是要看鋰電池的質(zhì)量。

  三元鋰電池,理論上循環(huán)壽命在1500次左右,在實(shí)際使用上,完全充放電循環(huán)在800次以上,而控制電池放電在25%-75%的狀態(tài)下,實(shí)際使用可以達(dá)到1200次以上。以一般三元鋰電池電動(dòng)車?yán)m(xù)航200公里算,1次完整循環(huán)實(shí)際可以行駛也在180公里,800次循環(huán)可以走14萬4千公里,算上正常的衰減,12萬公里也是沒什么壓力的。

  磷酸鐵鋰電池充放電循環(huán)壽命普遍可達(dá)2000次以上,即使對(duì)續(xù)航只有70公里的車來說,2000次循環(huán)也可以支撐純電行駛14萬公里,唯一的缺點(diǎn)就是能量密度低,低溫衰減比較明顯,0℃時(shí)容量會(huì)降低10%左右,而-20度時(shí)容量會(huì)降低30%左右。

  鋰電車為什么價(jià)格比鉛酸電動(dòng)車貴?

  鋰電池的成本問題一直是阻礙鋰電池取代鉛酸電池核心原因是價(jià)格。同樣一款車,鋰電車型足足要比鉛酸貴上1000-1500元左右,使得很多消費(fèi)者望而卻步。

  鉛酸的壽命是在2年左右,如果充電不當(dāng)壽命也就1年多一點(diǎn)電量就會(huì)下降;而鋰電的壽命在5年后電量才會(huì)下降。

  鋰電池重量輕,能量密度大,同等電壓和容量下的鋰電池重量只有鉛酸電池的三分之一。

  主要是鋰電池的價(jià)格比鉛酸電池高,一般差不多是鉛酸的2~3倍價(jià)格,但鋰電池的壽命比鉛酸電池長(zhǎng),而且由于體積小重量輕,一般整車性能會(huì)比同規(guī)格的鉛酸電池電動(dòng)車好。

  如今,市面上所售電動(dòng)車五花八門品牌眾多,且鉛酸和鋰電兩種電池的電動(dòng)車兩大陣營(yíng)各有優(yōu)勢(shì)。目前市售主流鉛酸電池約為450元左右,而鋰電池價(jià)格較貴為1000元左右;兩類電池價(jià)格不同,相對(duì)應(yīng)的電動(dòng)車售價(jià)也相差較大。

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