石墨烯電池價格,石墨烯鋰電池的可能性
來源:存能電氣 日期:2019-08-21 14:59 瀏覽量:次
石墨烯電池價格,石墨烯鋰電池的可能性。石墨烯電池繼“納米材料”之后又一個被吹上天的材料,作為目前發(fā)現(xiàn)的最薄、最硬、最強(qiáng)(導(dǎo)電導(dǎo)熱)最NB的一種新型納米材料,石墨烯被稱作是“黑金”。目前鋰電池常用的負(fù)極材料是石墨。
石墨烯電池價格
石墨烯電池有很多多型號,每種型號的參數(shù)指標(biāo)都不一樣,常見的有單層石墨烯,少層石墨烯,多層石墨烯。純度一般在95~99.5%.具體要看要求,價格在幾十元到幾百元每克,市面上很多用石墨烯氧化物當(dāng)石墨烯賣的,那個成本低,但根本不是石墨烯。
石墨烯在每克約5000元,是黃金的十倍。論噸賣的那不是石墨烯,石墨烯是單層的二維碳原子結(jié)構(gòu),目前的產(chǎn)量全國每年也不過就幾百克!
石墨烯的復(fù)雜制造工藝就決定了其居高不下的成本。這也就注定了石墨烯注定是要在實(shí)驗(yàn)室里把冷板凳坐穿。和普通鋰電池使用的材料相比,石墨烯材料在成本上就貴了數(shù)十倍不止。廠家敢生產(chǎn)所謂的石墨烯電池你敢用嗎?萬一運(yùn)氣不好,買到個質(zhì)量差點(diǎn)的產(chǎn)品,換個電池的價格都要讓你心碎。
石墨烯電池價格昂貴,成本較高,所以在制造石墨烯電池時,以目前的工藝和技術(shù)暫時是無法降低石墨烯電池價格的。
石墨烯鋰電池的可能性
隨著新能源汽車和移動通訊設(shè)備的發(fā)展,利用石墨烯改進(jìn)、提升動力、儲能電池材料的性能,正成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。不管是出于炒作的目的還是科研成果的發(fā)布,一時間石墨烯鋰電池新聞“鋪天蓋地”!
雖然“石墨烯電池”的新聞很多,但準(zhǔn)確的來講,目前市面上還沒有一款真正意義上的“石墨烯電池”,基本上都是在材料中加入一點(diǎn)石墨烯,以提高鋰電池的部分性能的石墨烯基鋰離子電池。
結(jié)構(gòu)上來看,石墨烯的片狀結(jié)構(gòu)抑制鋰離子的擴(kuò)散,容易造成電池極化嚴(yán)重,這也導(dǎo)致了石墨烯的振實(shí)和壓實(shí)密度都非常低,再加上石墨烯成本極其昂貴。綜合來講,不存在取代傳統(tǒng)電極材料直接用作鋰電池的可能性。
雖然石墨烯在鋰電池中的應(yīng)用目前并不可觀,但今天的石墨烯并不等同于未來的石墨烯,馬克思曾在其唯物辯證的哲學(xué)思想中提出:“新事物的發(fā)展經(jīng)歷著由小變大,由不完善到完善的過程,人們對新事物的認(rèn)可也有一定過程,事物的發(fā)展方向雖然道路曲折迂回,但終歸是前進(jìn)的和上升的。
石墨烯的出現(xiàn)為鋰離子電池高性能的突破帶來了可能,從而為高容量、高倍率、長壽命的鋰離子電池材料的研究掀起新一輪的研究熱潮。
關(guān)于我們
聯(lián)系我們