鋰電池保護IC工作原理,鋰電池保護IC是什么芯片
來源:存能電氣 日期:2019-06-25 15:54 瀏覽量:次
鋰電池保護IC工作原理,鋰電池保護IC是什么芯片?鋰電池除了過充電保護、過放電保護、過電流保護與短路保護功能等鋰電池的保護IC功能之外,還有其他的保護IC的新功能。那么鋰電池保護IC工作原理是怎樣的?鋰電池保護IC是什么芯片?
鋰電池保護IC工作原理
當外部充電器對鋰電池充電時,為防止因溫度上升所導致的內(nèi)壓上升,需終止充電狀況,此時保護IC需檢測電池電壓,當?shù)竭_4.25V時(假設電池過充點為4.25V)及激活過充電保護,將PowerMOS由ON'OFF,進而截止充電。另外,過充電檢出,因噪聲所產(chǎn)生的誤動作也是必須要注意的,以免判定為過充保護,因此需要延遲時間的設定,而delaytime也不能短于噪聲的時間。
1.充電時的過電流保護
當連接充電器進行充電時突然產(chǎn)生過電流(如充電器損壞),電路立即進行過電流檢測,此時Cout將由高轉(zhuǎn)為低,功率MOSFET由開轉(zhuǎn)為切斷,實現(xiàn)保護功能。
V-=I&TImes;Rds(on)&TImes;
(I是充電電流;Vdet4,過電流檢測電壓,Vdet4為-0.1V)
2.過度充電時的鎖定模式
通常保護IC在過度充電保護時將經(jīng)過一段延遲時間,然后就會將功率MOSFET切斷以達到保護的目的,當鋰電池電壓一直下降到解除點(過度充電滯后電壓)時就會恢復,此時又會繼續(xù)充電→保護→放電→充電→放電。這種狀態(tài)的安全性問題將無法獲得有效解決,鋰電池將一直重復著充電→放電→充電→放電的動作,功率MOSFET的柵極將反復地處于高低電壓交替狀態(tài),這樣可能會使MOSFET變熱,還會降低電池壽命,因此鎖定模式很重要。假如鋰電保護電路在檢測到過度充電保護時有鎖定模式,MOSFET將不會變熱,且安全性相對提高很多。
在過度充電保護之后,只要充電器連接在電池包上,此時將進入過充鎖定模式。此時,即使鋰電池電壓下降也不會產(chǎn)生再充電的情形,將充電器移除并連接負載即可恢復充放電的狀態(tài)。
3.減少保護電路組件尺寸
將過度充電和短路保護用的延遲電容器整合在到保護IC里面,以減少保護電路組件尺寸。
對保護IC性能的要求
鋰電池的保護電路就是要確保這樣的過度充電及放電狀態(tài)時的安全性,并防止特性的劣化。鋰電池的保護電路是由保護IC、及兩顆Power-MOSFET所構(gòu)成。其中保護IC為監(jiān)視電池電壓;當有過度充電及放電狀態(tài)時,則切換以外掛的Power-MOSFET來保護電池,保護IC的功能為:過度充電保護、過度放電保護、過電流/短路保護。
(1)過度充電:當鋰電池發(fā)生過度充電時,電池內(nèi)電解質(zhì)會被分解,使得溫度上升并產(chǎn)生氣體,使得壓力上升而可能引起自燃或爆裂的危機,鋰電池保護IC用意就是要防止過充電的情形發(fā)生。
(2)過度放電:在過度放電的情形下,電解液因分解而導致電池特性劣化,并造成充電次數(shù)的降低,鋰電池保護IC用以保護其過放電的狀況發(fā)生,達成保護動作。以避免電池過放電現(xiàn)象發(fā)生,并將電池保持在低靜態(tài)電流的狀態(tài)(standbymode),此時耗電為0.1uA。
當鋰電池接上充電器,且此時鋰電池電壓高于過放電電壓時,過放電保護功能方可解除。另外,為了對于脈沖放電之情形,過放偵測設有延遲時間用以預防此種誤動作的發(fā)生。
(3)過電流及短路電流:因為不明原因(放電時或正負極遭金屬物誤觸)造成過電流或短路電流發(fā)生,為確保安全,使其停止放電。電流保護IC原理:當放電電流過大或短路情況發(fā)生時,保護IC將激活過(短路)電流保護,此時過電流的檢測是將PowerMOS的Rds(on)當成感應阻抗用以監(jiān)測其電壓的下降情形,若比所定的過電流檢測電壓還高則停止放電,公式為:V-(過電流檢測電壓)=I(放電電流)*Rds(on)*2。假設V-=0.2V,Rds(on)=25mΩ,則保護電流的大小為I=4A同樣的,過電流檢出也必須要設有延遲時間以防有突然的電流流入時,會發(fā)生誤動作,使其發(fā)生保護的誤動作。通常在過電流發(fā)生后,若能移除過電流之因素(例如:馬上與負載脫離),就會回復其正常狀態(tài),可以再實行正常的充放電動作。
鋰電池保護IC是什么芯片?
IC芯片(IntegratedCircuit集成電路)是將大量的微電子元器件(晶體管、電阻、電容、二極管等)形成的集成電路放在一塊塑基上,做成一塊芯片。目前幾乎所有看到的芯片,都可以叫做IC芯片。
保護IC發(fā)展展望
如前所述,未來保護IC將進一步提高檢測電壓的精密度、降低保護IC的耗電流和提高誤動作防止功能等,同時充電器連接端子的高耐壓也是研發(fā)的重點。在封裝方面,目前已由SOT23-6逐漸轉(zhuǎn)向SON6封裝,將來還有CSP封裝,甚至出現(xiàn)COB產(chǎn)品用以滿足現(xiàn)在所強調(diào)的輕薄短小要求。
在功能方面,保護IC不需要整合所有的功能,可根據(jù)不同的鋰電池材料開發(fā)出單一保護IC,如只有過充保護或過放保護功能,這樣可以大幅減少成本及尺寸。
當然,功能組件單晶體化是不變的目標,如目前手機制造商都朝向?qū)⒈WoIC、充電電路以及電源管理IC等周邊電路與邏輯IC構(gòu)成雙芯片的芯片組,但目前要使功率MOSFET的開路阻抗降低,難以與其它IC整合,即使以特殊技術(shù)制成單芯片,恐怕成本將會過高。因此,保護IC的單晶體化將需一段時間來解決。
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