UPS電源蓄電池回收價(jià)格以及利用流程

來(lái)源：存能電氣  日期：2019-04-29 11:01  瀏覽量：次

　　UPS電源蓄電池回收價(jià)格以及利用流程，UPS電源蓄電池已有150多年歷史，是目前世界上產(chǎn)量大、用途廣、環(huán)境影響較大的一類電池。用過(guò)的廢鉛蓄電池，在很多人眼里都是“廢物”。盡管廢鉛蓄電池七成以上可以重新提煉利用，“含金量”十足，但是其實(shí)際利用率并不高。

　　蓄電池是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置，是按可再充電設(shè)計(jì)的電池，通過(guò)可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬于二次電池。

　　UPS電源蓄電池回收價(jià)格

　　UPS電源蓄電池回收價(jià)格大概是在8650-9650元/噸。UPS電源電池價(jià)格浮動(dòng)較大，所以問(wèn)價(jià)格的就是問(wèn)了也是白問(wèn)。

　　舊的蓄電池是稱重的，從2016年10月份開(kāi)始蓄電池原材料鉛價(jià)上漲飛快，新舊電池價(jià)格都暴漲了現(xiàn)在鉛價(jià)還不是很穩(wěn)定，具體舊電池價(jià)格還是要咨詢專門回收舊電池的公司；并且要處理的舊電池越多，價(jià)格相對(duì)會(huì)高一些的。

　　UPS電源蓄電池回收利用流程

　　一、將廢舊UPS電源蓄電池利用專用環(huán)保車輛運(yùn)至熔煉廠倉(cāng)庫(kù)；

　　二、將廢舊鉛酸蓄電池的電解液倒入沉淀池進(jìn)行藥物處理；

　　三、拆解廢舊鉛酸蓄電池，將外殼送至塑料回收廠進(jìn)行專業(yè)處理；

　　四、分揀廢舊UPS電源蓄電池的隔板，送至專業(yè)廠回收處理；

　　五、將分揀后的廢極板送入大型反射爐冶煉，做成鉛錠，循環(huán)利用；

　　六、冶煉過(guò)程中產(chǎn)生的廢水流入沉淀池，和電解液一起進(jìn)行藥物處理；

　　七、冶煉過(guò)程中產(chǎn)生的廢渣，送專業(yè)煉鐵廠處理；

　　八、冶煉過(guò)程中產(chǎn)生的廢煙，經(jīng)布袋除塵裝置處理后，安全排放，至此，廢舊UPS電源電池環(huán)?；厥樟鞒探Y(jié)束。

　　UPS蓄電池報(bào)廢之后是如何處理？

　　無(wú)損修復(fù)技術(shù)。隨著“廢舊鉛酸蓄電池?zé)o損修復(fù)技術(shù)”的誕生，廢舊鉛酸蓄電池對(duì)環(huán)境的污染或?qū)⒌靡远糁坪湍孓D(zhuǎn)。據(jù)了解，該技術(shù)采用電子脈沖掃頻振蕩技術(shù)，運(yùn)用物理的方法、電子的方法破解了以往用化學(xué)方法無(wú)法解決的難題。

　　“全濕法”的應(yīng)用。據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)僅有4家企業(yè)引進(jìn)了“半水濕半火”的處理方式，但仍會(huì)造成一定程度的鉛污染和二氧化硫污染，而其他處理企業(yè)一般采取搭建簡(jiǎn)易爐，用斧頭劈、火燒等方式處理。

　　蓄電池回收存在的難題

　　一是回收利用體系尚未形成。目前絕大部分動(dòng)力蓄電池尚未退役，汽車生產(chǎn)、電池生產(chǎn)、綜合利用等企業(yè)之間未建立有效的合作機(jī)制。同時(shí)，在落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度方面，還需要進(jìn)一步細(xì)化完善相關(guān)法律支撐;

　　二是回收利用技術(shù)能力不足。目前企業(yè)技術(shù)儲(chǔ)備不足，動(dòng)力蓄電池生態(tài)設(shè)計(jì)、梯次利用、有價(jià)金屬高效提取等關(guān)鍵共性技術(shù)和裝備有待突破。退役動(dòng)力蓄電池放電、存儲(chǔ)以及梯次利用產(chǎn)品等標(biāo)準(zhǔn)缺乏;

　　三是激勵(lì)政策措施保障少。受技術(shù)和規(guī)模影響，目前市場(chǎng)上回收有價(jià)金屬收益不高，經(jīng)濟(jì)性較差。相關(guān)財(cái)稅激勵(lì)政策不健全，市場(chǎng)化的回收利用機(jī)制尚未建立。

　　廢舊UPS電源蓄電池不能隨便丟棄的，要將廢舊電池妥善處理，大幅度提高廢舊UPS蓄電池回收利用率，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，減少?gòu)U舊蓄電池?cái)?shù)量。