多家企業(yè)開始布局鋰電池UPS市場,又一藍海誕生
來源:存能電氣 日期:2019-04-17 16:47 瀏覽量:次
多家企業(yè)開始布局鋰電池UPS市場,又一藍海誕生。數(shù)據(jù)中心行業(yè)的發(fā)展新趨勢將影響UPS市場的增長潛力,例如分布式計算和鋰電池的采用。與傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池相比,鋰電池UPS電源具有更長的使用壽命、更小的尺寸和重量、在更廣泛的環(huán)境中運行的能力。
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存能電氣是一家致力于鋰電池UPS研發(fā)及應用的電源企業(yè),為各行業(yè)用戶提供安全、穩(wěn)定、高效的鋰電產品和解決方案。產品廣泛應用于:特種改裝車廠、工業(yè)設備、通信基站、數(shù)據(jù)中心、安防、軌道交通、航天航海等領域,靈活滿足各行業(yè)客戶的差異化需求以及高效創(chuàng)新的追求。
鋰電池UPS產品包括:鋰電機架式UPS、便攜式鋰電池UPS、鋰電車載式UPS、模塊化UPS、磷酸鐵鋰電池包、一體化UPS等等,產品能充分滿足不同供電場景的要求。
②雄韜股份
近年來,雄韜股份產品多元化發(fā)展,進入UPS行業(yè)二十年以來,雄韜股份自主研發(fā)一系列高品質UPS鋰電池產品供電解決方案,同時進軍鋰電解決方案。雄韜股份鋰電池UPS解決方案,采用Vision特有技術,專為低電壓、低功率和長時間運行的應用領域而設計,在安全性、使用壽命、備電時間等方面都有極佳的表現(xiàn),并且能用標準鉛蓄電池充電方法進行充電。
③施耐德電氣
2016年,施耐德電氣宣布在數(shù)據(jù)中心鋰電池應用中,布局了如Galaxy7000、GalaxyVM、GalaxyVX、SymmetraMW等四個中大功率UPS產品系列,稱2017年后上市的UPS新品,將全面兼容鋰電池方案。施耐德采用鋰電池占地空間減少了60%以上;重量減少了70%以上;對高溫適應能力更強;放電后能快速回充,循環(huán)次數(shù)4倍于鉛酸電池;10-15年的長壽命設計和高循環(huán)次數(shù),使得鋰電池在UPS的10年生命周期內都無需更換,降低了維護和更換成本。
作為數(shù)據(jù)中心基礎設施解決方案和服務的全球領導者,施耐德電氣鋰電池是自帶BMS的,是一種智能型電池,具備自我管控能力,并與UPS主機進行通訊。值得一提的是,施耐德電氣公司近年來上市的UPS都已經具備了鋰電池的兼容性。UPS采用的高倍率鋰電池可以進行短時間大電流充放電,與此對應的是UPS充電器設計也需要適應這一變化。
④海迪爾
海迪爾UPS電源是深圳市梅蘭山特UPS不間斷電源的旗下品牌,公司是一家專注于UPS不間斷電源,電力專用UPS,逆變器電源的研發(fā),生產與銷售的鋰電池UPS生產廠家,致力于為客戶提供完善的UPS后備電源解決方案。作為最早進入中國市場的知名UPS廠商,公司已通過ISO9000國際質量標準認證和ISO14000環(huán)境管理體系認證,產品通過泰爾認證、國家廣電總局入網(wǎng)認證等多項行業(yè)認證。
海迪爾鋰電池UPS電源具有2倍以上的后備時間,500次以上的放電壽命,更適合對后備時間要求較高,或者經常斷電的場合。寬廣的輸入電壓范圍,適應于電力環(huán)境惡劣的地區(qū)。
⑤聯(lián)方云天
聯(lián)方云天分布式鋰電池UPS電源系統(tǒng)是針對新一代智慧數(shù)據(jù)中心進行設計的產品。適用于分布式機房、承重受限機房、分階段部署機房、快速部署機房和一體化機柜等供電應用場景。磷酸鐵鋰電池UPS電源系統(tǒng)使用更少的空間,更少的電源組件,更好的可靠性和更好的電能質量,可以放進一個標準的19寸機架,而且只占用4U/6U空間,功率及電池容量可靈活配置,適用于高密度機柜部署。
鋰電池UPS市場又一藍海誕生
可見,目前國內外已有多家大型企業(yè)開始布局鋰電池UPS市場,雖然目前鋰電池較鉛蓄電池價格要貴2-3倍,但隨著鋰電池UPS技術的不斷發(fā)展,它的成本也將大幅下降,目前這兩種電池的價格差正在以每年20%的速率縮小,預計兩到三年內,鋰電池的價格將會逐漸與鉛蓄電池價格趨同。
鋰電池UPS電源是相當重要的,目前市場上的UPS電源廠商多數(shù)都在將蓄電池淘汰,使用新型的鋰電池。鋰電池UPS廣泛應用到特種改裝車廠、工業(yè)設備、通信基站、數(shù)據(jù)中心、機房、戶外站點、儲能等行業(yè)。中國目前的鋰電池UPS市場十分繁榮,近幾年來UPS電源系統(tǒng)在各行業(yè)發(fā)揮著越來越重要。為了適應各行業(yè)用戶對鋰電池UPS供電系統(tǒng)的更高要求,UPS的技術發(fā)展水平也在不斷提高。
目前可用的鋰電池解決方案的尺寸最適合100kVA及以上的應用,限制了鋰離子電池在潛在市場的部署。最后,由于電動汽車和并網(wǎng)儲能應用的需求導致2018年的臨時供需失衡,導致鋰離子電池交貨時間延長,不適合數(shù)據(jù)中心應用。然而,這些抑制因素只是暫時的,并且隨著UPS應用中的鋰電池的技術成熟將及時克服這些問題。
新的供應商已經開始進入鋰電池UPS應用領域,而最終用戶正在為鋰離子電池的部署進行越來越多的規(guī)劃和預算。供需失衡仍然是短期抑制因素,但預計隨著制造業(yè)產能的增長,供應失衡將在2018年底到2019年緩解。
隨著UPS市場的高速發(fā)展,UPS電池需求也在日益增加。鋰電池作為UPS系統(tǒng)的重要組成部分,鋰電池或將重新改寫UPS歷史。
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