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48V鋰電池充電器出現(xiàn)故障如何維修

來源:存能電氣  日期:2019-04-11 15:38  瀏覽量:

  48V鋰電池充電器出現(xiàn)故障如何維修?目前,電動車以其出行便捷、低碳環(huán)保的優(yōu)勢已進入我們的生活,但隨之而來的鋰電池電動車充電器的故障率高發(fā)率也很令人頭疼。

  假如我們能夠了解48V鋰電池充電器的一些常見故障的發(fā)生原因,學習這些故障的維修方法,并且懂得在電動車充電器時的注意事項。相信一定可以保養(yǎng)好自己的電動車充電器了,而且可以增長電動車的使用壽命,從一定程度上還可以節(jié)省很多支出。48V鋰電池充電器出現(xiàn)故障如何維修?感興趣的話,就請看下去吧!

  48V鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。48V充電器,最高電壓不大于59.6V,大于此電壓,充電可能不轉(zhuǎn)燈,低電壓不低于55V,低于此電壓造成充電不足,長時間容易對電池虧電。電流,如48V20A充電器,最大電流不大于3A.大于3A可能造成電池失水較早,最低不低于2.1A.低壓此電流造成充電不足。

鋰電池充電器.jpg

  48V鋰電池充電器常見故障及維修方法

  1、保險絲管熔斷:仔細查看電路板上面的各個元件,看這些元件的外表是否被燒糊或有電解液溢出,聞-聞有無異味;再測量電源輸入端的電阻值看局部短路現(xiàn)象;然后再測量電源濾波電容是否能進行正常充放電、開關功率管是否擊穿損壞、UC3842及周圍元件是否擊穿,燒壞等,若元器件有損壞更換即可。

  2、無直流電壓輸出或電壓輸出不穩(wěn)定:首先,用萬用表測量高頻脈沖變壓器的各個元器件是否有損壞,排除高頻整流二極管擊穿、負載短路的情況;再測量各輸出端的直流電壓看是否是電源的控制電路出了故障;然后用萬用表靜態(tài)測量高頻濾波電路中整流二極管及低壓濾波電容是否損壞,如果上述元器件有損壞,更換好新元器件即可排除。

  3、無直流電壓輸出,但保險絲絲完好:先應判斷一下充電器的變控芯片UC3842是否處在王作狀態(tài)或已經(jīng)損壞。若這幾只腳都未擊穿,而充電器還是不能正常啟動,也說明UC3842已損壞,應直接更換。

  4、散熱風扇不轉(zhuǎn):先用萬用表測量-下控制風扇的三極管是否損壞,若測得此管未損壞,那就有可能是風扇本身損壞,可以把風扇從電路板上拔下來,另外接上一個12V的直流電(注意正、負極),看是否轉(zhuǎn)動,還要看有無異物卡住;若擺動凡下風扇的電線,風扇就轉(zhuǎn)動,則說明電線內(nèi)部有斷線或接頭接觸不良。根據(jù)上述情況跟換元器件。

  5、電源不啟動:插電源,大電容有300V電壓、拔掉電源再次測量大電容2端還是300V電壓不下降。給電容放電后,將啟動電阻換掉即可。啟動電阻在電源輸入部分,阻值150K,功率2W。

  6、電源不啟動:插電,大電容2端有300V電壓,拔掉電源,大電容電壓慢慢下降,將電路板全部檢查是否有脫焊的現(xiàn)象,補焊完成后,將3842換成新的,通電試機即可。

  7、閃燈:先將電路板補焊一遍,再次試機,如果還是閃燈,請檢查輸出端取樣電阻。0.1歐。3W功率。接在輸出線的負極端,將此電阻換新即可。

  8、輸出電壓高,通電,電壓高于70多V,充電不轉(zhuǎn)燈,先將電路板補焊一遍,再次試機,如果還是電壓高,請更換光電耦合器、再次試機、還是輸出高,更換431基準穩(wěn)壓器,再次試機。

  9、輸出電壓不穩(wěn)定:先將電路板補焊一遍,后試機,然后將輸出端電容63V470UF電容換新試機即可。

  10、充電不轉(zhuǎn)燈:用檢測儀測試各項數(shù)據(jù),然后將358或者324換新試機。

  11、充電不穩(wěn)定,有時候能充,有時候不能沖,用測試儀檢測各項數(shù)據(jù),然后將輸入輸出電源線,全部換新,補焊線路板試機。

  12、通電燒保險:先檢測功率管擊穿沒有,沒有的話將4個整流二極管全部換新,試機。

  13、通電無輸出:通電試機,大電容2端有300V電壓,慢慢下降,首先檢測輸出端大二極管擊穿沒有,補焊,再次試機。

  14、燒3842,3842換新后試機插電聽到一聲喀的一聲響,這是測量大電容2端電壓300V慢慢將,說明3842又擊穿了,先補焊線路板,檢查變壓器引腳是否松動或者引線是否斷開,輸出部分大二極管是否開路,線路板是否斷裂。

  電動車鋰電池充電方法

  不要隨便更換充電器,不要去掉控制器的限速

  保護好充電器,每天都充電,及時充電,定期深放電

  養(yǎng)成一些節(jié)電的好習慣,注意充電的環(huán)境

  充分利用維修條件

  隨著鋰電池電動車普及率的不斷提高,眾多消費者和經(jīng)銷商對于電動整車的了解有了很大提升,但是對于電動車常用的相關配件,大部分經(jīng)銷商和消費者似乎還是一知半解,其中特別是對于經(jīng)常使用特別是影響電池壽命的鋰電池充電器更是如此。

  看完全文,現(xiàn)在你知道48V鋰電池充電器出現(xiàn)故障要如何維修嗎?

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