電動車鋰電池和聚合物鋰電池首次充電方法

來源：存能電氣  日期：2019-03-19 10:35  瀏覽量：次

　　電動車鋰電池和聚合物鋰電池首次充電方法。鋰電池使用要注意的是不能過充過放，鋰電池出廠前都激活了，不需要你第一次12小時那種充法。鋰電池充電只要使用正規(guī)廠家的充電器就是安全的，一般充電時間是3-5小時，充電時間是與鋰電池容量、充電器充電策略等有關(guān)。

　　電動車鋰電池首次充電方法：

　　1、電動車鋰電池首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠并未使用的時候，都沒有經(jīng)歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在5-6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之后的運用可以稍微充電長點。

　　2、首次充電之后，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車充電，這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候，然后進(jìn)行一次長時間的充電，這個充電可以維持8-9甚至10個小時，為的是讓電瓶車化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行一次完整的循環(huán)。

　　3、電瓶車首次充電的時候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時候，鋰電池充電器不要放在容易發(fā)熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，防止著火。

　　4、首次充電前電動車用電量要用完，但不能用盡。電動車新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質(zhì)電瓶。大家在使用的時候，應(yīng)該根據(jù)商家的估算，估算出大概能運行的距離，免得無電或者用電過盡。當(dāng)電瓶車電量顯示已經(jīng)到最后一個格子的時候，就要考慮不要騎行了，要準(zhǔn)備充電了。

　　聚合物鋰電池首次充電方法：

　　1.避免過渡放電，盡量不要在電量20%以下使用手機(jī)，特別不要在5%電量以下使用手機(jī)，會對聚合物鋰電池造成不可逆損傷。

　　2.避免過渡充電，過放過充都會對手機(jī)的鋰電池造成很大的傷害，不過目前智能手機(jī)一般都會有電路保護(hù)，在充滿電之后會不再給繼續(xù)給電池充電了。

　　3.避免在高溫或者是極低溫度下使用，在高溫和低溫下充電都會對聚合物鋰電池造成很大傷害，高溫可能導(dǎo)致電池爆炸，而低溫也會給電池壽命帶來很大影響。

　　鋰電池首次充電的注意事項：

　　一、充滿即可：鋰電池第一次使用時不存在“激活”問題，原因在于：鋰電池和鎳氫電池的充放電特性有非常大的區(qū)別，更深層的原因還在于，過充會對鋰電池特別是液態(tài)鋰離子電池造成極大的傷害，因而，充電應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)時間和標(biāo)準(zhǔn)方法充電，千萬不要進(jìn)行超長充電。

　　二、新鋰電池到手后一般都帶有一定的電量，可以立即使用，而不是一定要先充電再使用，從理論和實踐來看，鋰電池首次充電是采取“用后再充”還是“充后再用”的效果完全一樣。這里有一個界限，出廠日期達(dá)到半年以上的最好先充電，因為此時電量過低。

　　三、關(guān)機(jī)充電與開機(jī)充電的選擇不必刻意，因為對電池性能的影響是一樣的，有些鋰電池將充電設(shè)計在待機(jī)狀態(tài)下，但這種情況相對較少。

　　四、就消費電子而言，在用鋰電池充電時間一般為2~4個小時，新鋰電池首次充電時間可能會長些，因為沒有任何的容量損失，結(jié)果上也是滿電即可，多充也是無用，上面已經(jīng)說過原因，如果非要說有什么作用的話，也是副作用。

　　鋰電池第一次充電時間往往會被轉(zhuǎn)化為激活的概念，有些鋰電池說明書中首次使用鋰電池進(jìn)行三次完全充放電的要求貌似激活，真實目的卻與鎳氫電池消除記憶效應(yīng)并不一樣，這樣做主要是為了消除鈍化，即鋰電池在長達(dá)3~6個月的中轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生一些鋰結(jié)晶，從而影響活性。消除鈍化的過程可以在鋰電池第一次充電中進(jìn)行，也可以在正常的工作環(huán)境中完成，不必刻意為之。

　　鋰電池從出廠到使用，一般要經(jīng)過1-2個月，甚至更長的時間，電池在存放期間由于電池內(nèi)部的自放電等自發(fā)反應(yīng)，消耗一部分電量，達(dá)不到額定容量值，所以初次使用前，最好進(jìn)行補(bǔ)充充電，以免顧客誤認(rèn)為是電池容量不足。鋰電池的維護(hù)和保養(yǎng)十分重要，充電方法的正確與否直接影響著電池的使用壽命，希望廣大用戶平時多注意。