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電動車鋰電池和聚合物鋰電池首次充電方法

來源:存能電氣  日期:2019-03-19 10:35  瀏覽量:

  電動車鋰電池和聚合物鋰電池首次充電方法。鋰電池使用要注意的是不能過充過放,鋰電池出廠前都激活了,不需要你第一次12小時那種充法。鋰電池充電只要使用正規(guī)廠家的充電器就是安全的,一般充電時間是3-5小時,充電時間是與鋰電池容量、充電器充電策略等有關(guān)。

  電動車鋰電池首次充電方法:

電池鋰電池.jpg

  1、電動車鋰電池首次充電的充電時間,因為電瓶車電瓶出廠并未使用的時候,都沒有經(jīng)歷過充電和放電,要保證電瓶的正常工作。一般情況下,大約充電時間掌握在5-6小時即可,讓電瓶的電量充滿即可,之后的運用可以稍微充電長點。

  2、首次充電之后,雖然算不上首次充電了,但第二次也算是新車充電,這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候,然后進(jìn)行一次長時間的充電,這個充電可以維持8-9甚至10個小時,為的是讓電瓶車化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行一次完整的循環(huán)。

  3、電瓶車首次充電的時候,充電器可能生熱很快,生熱很高,因此,特別是夏天充電的時候,鋰電池充電器不要放在容易發(fā)熱燃燒的物體之上,最好也不要放在電瓶車的座子上,防止著火。

  4、首次充電前電動車用電量要用完,但不能用盡。電動車新買的時候電量不會太滿,但也不會太少,除非是舊電瓶或者劣質(zhì)電瓶。大家在使用的時候,應(yīng)該根據(jù)商家的估算,估算出大概能運行的距離,免得無電或者用電過盡。當(dāng)電瓶車電量顯示已經(jīng)到最后一個格子的時候,就要考慮不要騎行了,要準(zhǔn)備充電了。

  聚合物鋰電池首次充電方法:

聚合物鋰電池.jpg

  1.避免過渡放電,盡量不要在電量20%以下使用手機(jī),特別不要在5%電量以下使用手機(jī),會對聚合物鋰電池造成不可逆損傷。

  2.避免過渡充電,過放過充都會對手機(jī)的鋰電池造成很大的傷害,不過目前智能手機(jī)一般都會有電路保護(hù),在充滿電之后會不再給繼續(xù)給電池充電了。

  3.避免在高溫或者是極低溫度下使用,在高溫和低溫下充電都會對聚合物鋰電池造成很大傷害,高溫可能導(dǎo)致電池爆炸,而低溫也會給電池壽命帶來很大影響。

  鋰電池首次充電的注意事項:

  一、充滿即可:鋰電池第一次使用時不存在“激活”問題,原因在于:鋰電池和鎳氫電池的充放電特性有非常大的區(qū)別,更深層的原因還在于,過充會對鋰電池特別是液態(tài)鋰離子電池造成極大的傷害,因而,充電應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)時間和標(biāo)準(zhǔn)方法充電,千萬不要進(jìn)行超長充電。

  二、新鋰電池到手后一般都帶有一定的電量,可以立即使用,而不是一定要先充電再使用,從理論和實踐來看,鋰電池首次充電是采取“用后再充”還是“充后再用”的效果完全一樣。這里有一個界限,出廠日期達(dá)到半年以上的最好先充電,因為此時電量過低。

  三、關(guān)機(jī)充電與開機(jī)充電的選擇不必刻意,因為對電池性能的影響是一樣的,有些鋰電池將充電設(shè)計在待機(jī)狀態(tài)下,但這種情況相對較少。

  四、就消費電子而言,在用鋰電池充電時間一般為2~4個小時,新鋰電池首次充電時間可能會長些,因為沒有任何的容量損失,結(jié)果上也是滿電即可,多充也是無用,上面已經(jīng)說過原因,如果非要說有什么作用的話,也是副作用。

  鋰電池第一次充電時間往往會被轉(zhuǎn)化為激活的概念,有些鋰電池說明書中首次使用鋰電池進(jìn)行三次完全充放電的要求貌似激活,真實目的卻與鎳氫電池消除記憶效應(yīng)并不一樣,這樣做主要是為了消除鈍化,即鋰電池在長達(dá)3~6個月的中轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生一些鋰結(jié)晶,從而影響活性。消除鈍化的過程可以在鋰電池第一次充電中進(jìn)行,也可以在正常的工作環(huán)境中完成,不必刻意為之。

  鋰電池從出廠到使用,一般要經(jīng)過1-2個月,甚至更長的時間,電池在存放期間由于電池內(nèi)部的自放電等自發(fā)反應(yīng),消耗一部分電量,達(dá)不到額定容量值,所以初次使用前,最好進(jìn)行補(bǔ)充充電,以免顧客誤認(rèn)為是電池容量不足。鋰電池的維護(hù)和保養(yǎng)十分重要,充電方法的正確與否直接影響著電池的使用壽命,希望廣大用戶平時多注意。

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